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華航3月30日起增設「高雄-大阪」、「高雄-仁川」航線

中華日報

更新於 2025年02月10日07:35 • 發布於 2025年02月10日07:35
立委李柏毅表示,華航將空巴A330-300型雙走道飛機調派至小港機場,並從今年三月卅日開始,增設每週「高雄-大阪」和「高雄-仁川」航線。(記者吳文欽攝)

記者吳文欽/高雄報導

民進黨立委李柏毅十日表示,經過一整年的努力,終於迎來了成果,華航將空巴A330-300型雙走道飛機調派至小港機場,並從今年三月卅日開始,增設每週「高雄-大阪」和「高雄-仁川」航線。

李柏毅指出,疫情前,小港機場原先有A330等可以乘載較多人的雙走道飛機,然而在疫情後卻僅剩下單走道飛機;以華航公司載客率作比較,「高雄-東京」的載客率達百分之九十六點四,「高雄-大阪」的載客率為百分之八十九點八,勝過「桃園-東京」、「桃園-大阪」航線。

李柏毅說,上任後他馬上到交通委員會質詢,積極向華航爭取調度雙走道至小港機場;去年五月中時他參加考察,實際到小港關心機場改建進度及飛機調度問題。

他提到,七月總質詢時,他再向卓榮泰院長、陳世凱部長強調,高雄要有中大型飛機直飛歐美;十月中時他再次質詢交通部長,要求加速雙走道飛機復航。

李柏毅強調,雙走道飛機復航後,他會繼續向中央爭取,推動小港機場增加更多航班,未來的目標要讓小港機場有A350-900班機直飛歐美澳等地,為南部旅客提供更便捷的交通。

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