國旅低迷不振？ 業者曝異軍突起的江湖一點訣
去年一年，國人瘋出國，國際旅客來台人次卻受到兩岸觀光持續冰封的影響，還不到800萬，逆差超過2倍！與此同時，國民旅遊也低迷不振，不過仍有業者異軍突起、滿手訂單，主因只有「江湖一點訣」。
台灣在去年的出境旅遊人次超過1,662萬，已接近2019年疫情前的1,710萬。但來台的國際旅客僅有785萬，和2019年相比，整整少了401萬，主要的缺口則來自兩岸觀光持續冰封、少了陸客市場這塊大餅。至於國內的旅館業和觀光餐飲業也因此導致營收還較前年衰退。
但是，旅行社龍頭雄獅集團發言人賴一青表示，「即使少了大陸市場」，去年雄獅整體的出入境營收仍來到新台幣281億、接近2019年的301億；但疫情前的營收還含括疫後分割出去的「旅天下」營收，若扣除這部分，實質營收已超越疫情前。
針對當前國旅不振的情況，賴一青則認為，若要將國旅硬和過去3年疫情期間受惠於國人無法出國旅遊所帶來的盛況相比，並不公平。雄獅董事總經理黃信川更指出，國旅在疫後會衰退的大都屬於「大眾化」市場，以雄獅推出的主題鮮明的生態旅遊、樂齡旅遊或鐵道旅遊為例，就因為「江湖一點訣」深受旅客歡迎。黃信川說：『(原音)市場來自於消費者的期待，所以國旅其實我們看到我們的列車都是班班爆滿，而且一次滿3個月！像現在後面4月份都已經滿了。所以從這裡就可以看到消費者期待的求新求變、差異化跟創新。所以雄獅這團隊在台灣旅遊要做的是「無中生有」，可能是「海岸上的餐桌」、可能是「森林裡面的樂章」或「森林裡面的茶席」，那客人感覺完全為他客製化、完全為他們訂製化的這種尊榮的驚艷跟驚喜，這是新的旅遊型態。』
黃信川進一步指出，以雄獅在疫情期間開始布局的觀光列車為例，包括「鳴日號」、「藍皮解憂號」，以及阿里山的森林小火車「栩悅號」和「福森號」，還有最近推出的「海風號」和4月即將上線的「山嵐號」，都是與疫情前完全不同的體驗；即使許多業者抱怨平日業績不佳，但雄獅在平日推出的「樂齡旅遊」，倡議讓長者「為健康出走、走出健康」，也深受長輩們青睞。在在顯示：唯有創新才是王道。