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本土電梯逆襲!拿下金仁寶總部60台訂單 價格僅日本一半

TVBS

更新於 4小時前 • 發布於 16小時前 • 王皓宇 陳宥翔
崇友超高速電梯搶進金仁寶AI總部。(圖/TVBS)

國內電梯大廠成功打入北士科55層樓金仁寶集團總部大樓建案,將提供60台每分鐘360公尺的超高速電梯,這項近百億元水準的指標性案件,象徵台灣本土電梯產業突破日本與歐美大廠長期壟斷的高階市場!

國內電梯大廠成功打入北士科55層樓金仁寶集團總部大樓建案,將提供60台每分鐘360公尺的超高速電梯,這項近百億元水準的指標性案件,象徵台灣本土電梯產業突破日本與歐美大廠長期壟斷的高階市場,憑藉自主研發技術與價格優勢實現「進口替代」。

國產電梯攻進北士科!60台「17秒衝12樓」

走進電梯大廠的製造基地,自動化機具精準劃開鋼板,技師熟練操作折床,將金屬壓摺成型。從車廂骨架的精密銲接,到核心驅動馬達的組裝與嚴格測試,每個環節都經過層層把關。這些台灣製造的零組件,即將進駐全台最大AI科技總部,成為大樓的神經動脈。

在電梯測試塔中實測這款超高速電梯,僅17秒就能衝上12樓。電梯大廠研發部主任張振銘表示,電梯最快速度可達每分鐘360公尺。這代表一秒鐘能狂飆6公尺,深吸一口氣的時間就已跨越兩個樓層。

金仁寶總部採用MIT 電梯「秒速6公尺」

電梯大廠研發處協理吳永春指出,速度增加對研發團隊是極大挑戰,並非單純60與360的6倍差距。整個過程中,研發部必須將控制系統、驅動系統、車廂震動噪音,以及安全性與剎車安全做整體翻新考量。經過二、三十年研發努力,透過自主技術建立,將驅動控制系統、馬達系統與安全系統整合,才達成360公尺的里程碑。

過去台灣高階電梯市場長期被日本與歐美大廠掌控。以32年前台北市南京東路商業大樓為例,當時引進一部速度150公尺的日本進口電梯,造價就要800萬元。電梯大廠總經理游本立表示,三、四十年前台灣不會做這些電梯,現在都能自製,同樣性能甚至更優越,價格可能只有以前的一半。

多餘動能可回收再利用。(圖/TVBS)

在ESG浪潮下,新一代電梯更是整棟大樓的節能模範生。這次建案導入永磁同步主機,機械效率高達95%,能節電35%,還能將運轉時產生的多餘動能回收利用。吳永春說明,以前回饋能源會透過熱能消散,但有了電力回生裝置後,可在電梯重載下降或空載上升時,將電能轉換回饋到建築物電網,供空調、照明等設備使用。近期也與儲能公司合作,將電能儲存在電池中,作為大樓能源管理運用。

儘管近期台灣營建業受政策調控放緩,整體建案量衰退,導致新梯出貨時間拉長至三年,但受惠於全球AI投資外溢效應,全台科技廠辦與商用不動產需求逆勢飆升,成為高階電梯新藍海。游本立認為,台灣AI及相關產業蓬勃發展,包括北士科在內的企業總部或廠辦,都屬於業界高端產品。從早期技術輸入國,到如今能承接大型建案,本土電梯產業乘著AI浪潮,跟著科技業一起直上雲霄。

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