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普利司通湖口廠停工!9台遊覽車載553員工離開 勞工處證實程序合法

CTWANT

更新於 05月11日06:48 • 發布於 05月11日06:48 • 甘仲豪
普利司通湖口廠11日正式停止生產作業,大批員工一早聚集廠區外等待協商。(圖/羅美文團隊提供)

在台深耕44年的輪胎大廠普利司通湖口廠,11日正式宣布停止新竹廠所有生產與製造作業,震撼地方產業界。公司一早更出動9台遊覽車,將553名員工分批載往4處進行勞資協商,現場聚集大批身穿制服的員工,不少人神情凝重,也有人苦中作樂,在已拉下鐵門的廠區前拍下「最後合照」,畫面令人鼻酸。

新竹縣議員羅美文赴現場關心員工權益。(圖/羅美文團隊提供)

根據新竹縣政府勞工處資料,普利司通此次大量解僱影響人數約551至800人,已正式向縣府完成大量資遣通報,目前正依法與員工進行自主協商。由於事發突然,也讓許多員工難以接受。

據《三立新聞網》和《中時》報導報導,公司上週五才在員工下班前通知即將關廠,並宣布5月9日至10日實施「操短」,也就是縮減工時甚至停工,同時要求員工週一參與「員工溝通會」。如今大批員工被遊覽車載往協商地點,也讓外界直呼宛如電影場景。

更有疑似內部訊息流出指出,只要員工當天簽字同意資遣,就可額外領取2萬元獎金,引發外界熱議。不少勞工擔心,在毫無預警下突然失業,未來生計恐陷入困境。另外,勞動黨新竹縣議員羅美文11日上午也到場關心,痛批公司「井然有序、計畫縝密」,質疑資遣與協商流程早已安排完成。

她指出,廠內不少員工都屬中高齡族群,如今突然被迫離開職場,要再找到穩定工作並不容易,對許多家庭將造成巨大衝擊。羅美文更提醒員工,在尚未完全確認自身權益保障前,不要急著簽署任何文件,「若沒有符合資遣條件,恐涉及損害賠償問題」,呼籲勞工務必審慎處理。

新竹縣勞工處則表示,普利司通早在上週便已向工會幹部說明資遣方案,並依法完成大量解僱通報,目前程序符合《大量解僱勞工保護法》規定,今日則是與受影響員工進行自主協商。對於外界關注的關廠原因,普利司通聲明指出,此次是因應全球營運策略調整及長期市場需求變化,屬於集團優化全球營運布局與資源配置的一環。公司宣布,自2026年5月11日起停止新竹廠所有生產及相關製造活動,未來台灣業務將轉型為以「銷售與服務」為核心的營運模式。

普利司通表示,自1982年在台設廠以來,新竹廠長年支撐集團產品供應與品牌發展,對所有員工多年來的付出深表感謝,也坦言關廠決策相當艱難,是經過長時間審慎評估後才做出的決定。

至於員工安置問題,普利司通強調,將提供優於法定標準的資遣方案,並協助員工進行職涯轉銜與再就業支持,希望降低衝擊。同時,公司也強調未來仍會持續深耕台灣市場,並從集團其他海外製造據點供應產品,不會影響台灣市場供貨與品質。44年老廠如今正式走入歷史,也讓不少地方人士感嘆,台灣傳統製造業正面臨新一波轉型與淘汰壓力。

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