大正時期曾有「Z字路線」颱風! 網問怎知海上路徑? 氣象署揭秘
〔記者林志怡/台北報導〕直接從台灣海峽一側北上通過的颱風相當少見,近期有粉絲專頁分享一張大正時期的颱風路徑圖,其中包括了一個「Z字型」移動的颱風,許多網友好奇,當初如何知道海上的颱風位置。對此中央氣象署解答,1920年前後僅能依靠地面測站、船舶以及其他資料交換來繪製天氣圖,並分析颱風中心位置。
丹娜絲颱風是台灣1958年有完整觀測紀錄以來,首個從嘉義登陸的颱風,且屬於發生率不到7%的第九類路徑,於巴士海峽生成後,往東北方向前進,路徑逐漸貼近西部海岸線,從嘉義布袋登陸後,北上通過西半部地區,並從桃竹交界出海,今日丹娜絲颱風持續往北移動,午後轉向西前進,預計在今日深夜至明日清晨間登陸中國,並於明日減弱為熱帶性低氣壓。
類似丹娜絲颱風、從台灣海峽北上的颱風數量相當少,近期粉專「臺灣國定古蹟編纂研究小組」貼出一張大正9年(1920)7月20日以Z字形路線沿台灣海峽北上的颱風,先是由西向東通過巴士海峽,接著在南海地區逐漸轉往東北方向北上,通過台灣海峽後,又再度轉向,往西北方向靠近中國地區。
這張大正時期的颱風路徑圖貼出後,許多網友好奇,當初應該還沒有雷達或衛星技術,是如何觀測並得知海上的颱風中心位置?有部分網友並猜測,可能是由飛機飛到颱風上方觀測。
不過,中央氣象署台灣南區氣象中心簡任技正黃文亭解答指出,這張颱風路徑圖是在颱風生命週期結束後才整合完成的紀錄,繪製的時期仍只能依靠地面測站資料、海上的船舶資料,以及與其他資料交換來繪製天氣圖,藉此分析颱風的所在位置。
黃文亭說,早期的颱風資料氣象署也有部分保留,比如日治時期首個襲台的颱風資料、對台灣影響較大的颱風等,但相對不完整,一直到1985年才開始有系統化的紀錄與追蹤,但這次粉專貼出來的Z字型颱風路徑,在近年來還沒出現路徑相似度較高的其他颱風。
此外,網友所想到「搭乘飛機到颱風上空觀測」的作法,國內最廣為人知的是「侵台颱風之飛機偵察及投落送觀測實驗(DOTSTAR)」,又名追風計畫,在2003年杜鵑颱風期間,首次執行觀測任務,近年來仍在持續運作中。
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