搶著「斜槓當船長」！ 月薪最高7萬元 但得先花萬元考照
遊艇業越來越夯，不少人嚮往海上自由，想要拉風開船紛紛報考遊艇駕照，不只得先花費2萬2千元考照，先從水手做起，經過訓練，最快一個月升上船長，月薪落在4萬到7萬元不等，時薪最高到300元，讓不少民眾斜槓開船，而台灣知名的東哥遊艇，近日股價衝上漲停228.5元，創下今年新高。
現今不僅敞篷跑車受歡迎，敞篷遊艇也成為新寵，其酷炫的船身和輕巧的外型在海上奔馳的景象，吸引許多人想成為船長。遊艇駕駛技術要求精準的離靠岸，能夠完成左右轉向和S型繞圈等動作，在加速時掀起的浪花更讓乘客感到刺激。然而，船長張義民表示，他選擇這份工作是因為喜歡釣魚和自由的感覺，但背後需要承受長時間頂著豔陽工作，客人可能只搭乘一趟，而船長則需連續工作四、五趟。其他船長則認為最困難的部分是適應流水和風向的變化。
想要駕駛遊艇必須考取動力小船駕照，共分三種類型：自用駕照不需換照且終身有效；營業級駕照每五年需免試換照，65歲後轉為自用；這兩種駕照只能駕駛小型遊艇，費用約為2萬2千元。若想駕駛任何遊艇，則需考取一級駕照，但須先持有前兩種駕照超過一年，額外費用為3萬5千元。遊艇業經理曾俊凱表示，技術好的水手可能只需一個月就能晉升為船長，兼職船長時薪約在250元至300元之間。
薪資方面，駕駛10公尺內小型遊艇的船長月薪約4萬元，20公尺以上大型遊艇船長月薪則有6至7萬元，而初級水手起薪為3萬2千元。曾俊凱指出，許多人選擇考取第二張證照作為副業，通常能增加約兩成收入。遊艇產業的蓬勃發展不僅體現在報考人數增加上，台中也將建造首座遊艇碼頭。台灣知名的東哥遊艇六座工廠均已滿載生產，股價近期更是衝上228.5元的漲停板，創下今年以來的新高紀錄。
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