客運遊覽車情義相挺「類火車」卻遭欠款200萬　台鐵回應了

今年5月1日勞動節台鐵工會「集體休假」，造成表定列車全數停駛，交通部找來客運業者以「類火車」的形式支援，協助旅客需求。然而今（1日）傳出，有業者不滿表示，他們當時情義相挺、調度人力來支援類火車，但台鐵至今仍欠逾200萬元的包車費用沒付，讓他們「奇摩子（感覺）不好」。對此，台鐵也立刻作出回應澄清。

交通部以「類火車」的方式因應台鐵停駛的情況，找來客運和遊覽車業者協助，載送旅客沿著台鐵車站停靠，解決勞動節當天的運輸缺口。然而時隔1個月，有遊覽車業者抱怨台鐵至今款項還沒付清。

媒體報導指出，遊覽車業者當初看到台鐵有難，二話不說就情義相挺，大家調度人力停休來支援，幫台鐵度過難關。只不過目前疫情期間日子難過，還有司機、油錢等費用，現金流很緊張，但台鐵局撥款速度又慢吞吞，讓他們至今還被欠款，總計拖欠達200多萬元，讓遊覽車業者感嘆，來幫忙來被拖欠，感覺很不好。

據悉，1台遊覽車的包車費用大約1.2萬元，若一家出20台就要先墊20多萬，而遊覽車佔類火車的1/3，粗估欠款部分是60多萬。目前會拖欠的原因主要是卡在文書作業，要提供搭乘人數和GPS數據，證明有支援類火車。他們向台鐵反映後，得到的答案是不會拖過6月初。

對於業者不滿聲浪，台鐵今也回應澄清，指出類火車的採購案本來在5月20日就要開標，但因業者投標表格問題，延到27日，目前已經完成採購程序，週一（5月30日）也已要求業者將發票、派車單寄過來核對出帳，他們也會加速來辦理，將依當天實際情況出帳，希望可以在6月盡快撥款。台鐵強調，他們比業者還急，但相關程序必須依政府採購法進行。

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