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客運遊覽車情義相挺「類火車」卻遭欠款200萬 台鐵回應了

今年5月1日勞動節台鐵工會「集體休假」,造成表定列車全數停駛,交通部找來客運業者以「類火車」的形式支援,協助旅客需求。然而今(1日)傳出,有業者不滿表示,他們當時情義相挺、調度人力來支援類火車,但台鐵至今仍欠逾200萬元的包車費用沒付,讓他們「奇摩子(感覺)不好」。對此,台鐵也立刻作出回應澄清。

交通部以「類火車」的方式因應台鐵停駛的情況,找來客運和遊覽車業者協助,載送旅客沿著台鐵車站停靠,解決勞動節當天的運輸缺口。然而時隔1個月,有遊覽車業者抱怨台鐵至今款項還沒付清。

媒體報導指出,遊覽車業者當初看到台鐵有難,二話不說就情義相挺,大家調度人力停休來支援,幫台鐵度過難關。只不過目前疫情期間日子難過,還有司機、油錢等費用,現金流很緊張,但台鐵局撥款速度又慢吞吞,讓他們至今還被欠款,總計拖欠達200多萬元,讓遊覽車業者感嘆,來幫忙來被拖欠,感覺很不好。

據悉,1台遊覽車的包車費用大約1.2萬元,若一家出20台就要先墊20多萬,而遊覽車佔類火車的1/3,粗估欠款部分是60多萬。目前會拖欠的原因主要是卡在文書作業,要提供搭乘人數和GPS數據,證明有支援類火車。他們向台鐵反映後,得到的答案是不會拖過6月初。

對於業者不滿聲浪,台鐵今也回應澄清,指出類火車的採購案本來在5月20日就要開標,但因業者投標表格問題,延到27日,目前已經完成採購程序,週一(5月30日)也已要求業者將發票、派車單寄過來核對出帳,他們也會加速來辦理,將依當天實際情況出帳,希望可以在6月盡快撥款。台鐵強調,他們比業者還急,但相關程序必須依政府採購法進行。

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遊覽車和客運業者在五一當天支援類火車路線,卻傳出台鐵至今仍拖欠款項。
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