後甲圓環行車新規定 衍生問題

記者林雪娟∕台南報導

後甲圓環開放機車直行，機車也不能紅燈右轉，雖實踐人本交通，然開放後卻衍生數項交通問題，議員朱正軒、蔡筱薇和李宗霖服務處執行長吳依潔三十一日邀集交通局等相關單位會勘，交通局將包括設置告示牌、標線和調整號誌等，讓車行能更順暢。

朱正軒表示，圓環設置偏心式左轉並輔以直行車道偏移，交通局雖劃設引導標線，但用路人尚未養成兩條直行車道依循標線偏移順行進入圓環習慣，交通局表示會提前設立告示牌提醒，從中華東路南下進入後甲圓環前，直行機車道變為右轉車道。

朱正軒要求，此類車道終止，應提前告示直行機車匯入直行車道，並設置減速標線輔助，交通局指將提前路口設置告示牌預告及設置楔形標線提醒。

另，中華東路南向經圓環時，機慢車騎士欲左轉裕農路，需行駛圓環外側機慢車道，將連三次遇到紅燈號誌，朱正軒、蔡筱薇建議提前設立告示牌於替代路線提前左轉。

交通局指出，未來將進行圓環內花圃移除，改設機慢車待轉區，會將圓環外分隔島移除，設置汽車左轉專用車道，讓直行車道偏移角度能夠減小。

兩人指出，南紡車道出口汽車與中華東路南向車輛交織混亂，建議提前開啟中華東路一段二一七巷紅燈號誌，以截斷南向車流。交通局允諾配合調整號誌，讓車輛能行駛至正確車道，減少車輛交織情況。