SYM JET SL SuperC首戰即雙冠！極速性能稱霸耐久賽

TSR四小時耐久賽為每年度的最後一場賽事，長時間極限操駕非常考驗賽車的性能及穩定性，非常適合作為SYM JET SL SuperC的出道戰，尤其場地是以多條直線著名彰化溪湖K1賽車場，更能發揮出更勝以往的直線加速優勢，選手也能更輕鬆做出比以往更快的單圈成績。

SYM投入賽事至今，JET憑藉優異動力性能及靈活操控特性成為競賽首選機種，今年也推出性能再升級的SuperC版本衝擊賽事，目前累積至今已達158冠，穩坐賽道王者的地位。

長時間的耐久賽事，除了賽車及車手的穩定發揮以外，更需要的是後勤團隊的策略執行、車輛整備等工作，要在極短的賽車進站時間內確認輪胎狀態、補充燃料，讓賽車能更快回到賽場上衝刺，這次才能奪下C/D組雙組別冠軍。

TSR創辦人老吳（吳仲軒），長時間為台灣賽事默默付出，本次也騎乘SuperC賽車參與C組耐久賽事力奪殿軍，老吳對於落實賽事的公平性/安全性的態度十分嚴謹，也是本次親自下場參賽的原因之一。

「2025 TSR 四小時耐久賽」JET戰績快速整理：

• 125C組 四小時耐久賽冠軍：SYM Racing Team 翁克熙&鄭德明
• 125C組 四小時耐久賽亞軍：speedevo＆JNRT勁輪車業 蘇世樺&呂冠廷
• 125C組 四小時耐久賽季軍：WF-GJMS廠隊 曾瀚緯&徐偉成
• 125D組 四小時耐久賽冠軍：SYM Racing Team 田林柏豪&劉睿穎
• 125D組 四小時耐久賽季軍：SYM Racing Team 姜義璿&張智焜

自2022年開始，來自公司內部各部門的員工也投入TSR賽事運動，透過自行整備車輛、騎乘訓練等更進一步吸收經驗，同時也攜手TSR各大車隊及部品品牌，至在打造出高性能的JET廠車，同時也持續將資訊回饋到後續的新車研發計畫。

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因應政府貨物稅補助，並慶祝JET賽事年度冠軍，JET全車系補助再加碼2,000元（電匯）：

• 三陽購車補助金4,000元（直扣）
• 24期分期0利率（現金分期同價）
• 購車再送「安心鋼鐵險」或「支持貨物稅補助再加碼2,000元（電匯）」 【駕駛人傷害險-單一事故(20萬/200萬)+乘客體傷責任險(400萬)+被竊損失險(丟車賠車)+被竊損失險_被竊代車費用(日額100元/3,000元)+火災事故險(3萬)+限額3萬車對車碰撞險】

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