請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

左營站車道「窄到像考駕照」轉角全是撞痕 高鐵、台鐵說話了

三立新聞網

更新於 3小時前 • 發布於 3小時前 • 記者 李育道 報導
高雄左營高鐵與台鐵站區2樓車道因轉彎半徑過小、車道狹窄,導致牆面滿布擦撞痕跡,市議員陳玫娟於9月9日邀集相關單位會勘(圖/翻攝自高雄市議員 陳玫娟臉書)

開車進車站,卻像重新考駕照!高雄市議員陳玫娟接獲民眾反映,左營高鐵、台鐵站區2樓車道狹窄、轉彎不易,牆面留下多處擦撞痕跡,9月9日與地方人士及相關單位到場會勘。她表示,台鐵雖稱設計符合法規,但仍應重視實際通行安全;高鐵則允諾盡快修復轉彎處受損軟管,地方另建議評估轉角內縮,增加車輛轉彎空間。

陳玫娟指出,這條從高鐵路穿越站內、通往站前北路台鐵後站的車道,寬度約2.4公尺。若以車寬約1.85公尺的休旅車計算,兩側剩餘空間合計僅約55公分,加上轉彎角度大,駕駛通行時容易擦撞,讓她形容「像在考汽車駕照」。

她表示,接獲多起陳情後,持續與台鐵、鐵道局溝通,市府9月9日通知會勘,她與多名議員到場,立委陳菁徽服務處主任、尾北里長柯錦德、里民、市府參事,以及台鐵、鐵道局、高鐵相關單位也共同參與。

據陳玫娟轉述,台鐵在會勘時表示設計符合法規,但她認為,法規只是最低標準,仍須考量駕駛實際通行時的安全。

地方在會中提出,能否在不影響結構的前提下,將2樓轉角的原石部分稍微內縮,爭取更大的轉彎空間。陳玫娟表示,這項構想仍須由專家評估可行性。

對此,台鐵表示設計符合法規,高鐵則允諾盡快修復轉彎處受損軟管。(圖/翻攝自高雄市議員 陳玫娟臉書)

針對短期改善,陳玫娟指出,轉彎處原本設有軟管,但因車道狹窄、轉彎不易,經常遭車輛擦撞倒下,部分損壞後未修復。此次會勘,高鐵維修單位已允諾盡快修復,先恢復警示及防撞功能,降低擦撞風險。

陳玫娟也希望,未來能配合捷運之星工程,一併檢討這條車道及周邊動線連結,改善車輛通行環境。

更多三立新聞網報導

★立即加入《三立新聞網》LINE官方帳號,給你最新焦點話題

查看原始文章

保健話題:防範腦中風

更多生活相關文章

01

一堆騎士犯錯!機車2段式左轉「仍被罰1800元」 違規原因曝光

三立新聞網
02

iPhone 18 Pro新色太眼熟! 11萬人笑噴:一秒回到阿嬤家

鏡報
03

北車驚魂!地下層飄「屎味」旅客崩潰臭到快吐 台鐵道歉揭原因

鏡週刊
04

客運司機訴困境1/大灑幣解決全台客運千人缺? 老司機點關鍵:制度根本留不住人

鏡週刊
05

噁!吃錢都火鍋夾出「整隻蜈蚣」 店員口袋掏100元...總公司急發聲明

鏡週刊
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...