獨家／汽車自動化組裝「公差縫隙大」 揭密板金細節
之前大家討論特斯拉出現「公差」問題，如今偉士牌也被點名？一名林先生相隔一個多月，購入兩輛限量特仕版偉士牌機車，沒想到後買的這輛，龍頭下方鈑件縫隙竟大到可以塞進一個50元銅板，讓他相當傻眼。
買新車原本是一件開心的事，但您在交車現場，有仔細看清楚車殼之間的「公差縫隙」嗎？專家提醒，這些視覺上的歪斜，不只看了讓人心煩，未來想賣車時，二手行情恐怕還可能直接少賺一到兩萬元。
不過這些所謂的「大縫車」，其實並非完全無解，但車主千萬不能急著自行動手或隨便找外廠處理，因為車體螺絲一旦被轉動，很可能連原廠保固都會一併失效。
這類公差縫隙過大的狀況，最常出現在引擎蓋、葉子板，以及車頭燈的交接處，特別是美系電動車品牌特斯拉，過去就曾被不少車主反映公差明顯，甚至出現門把錯位等情形。
汽車美容業者小白指出：「公差最明顯的一定就是特斯拉，車友應該都知道，像後車廂的門，有的地方手指頭插得進去，有的地方卻完全不行。」
雖然車輛縫隙通常不影響行駛安全，但外觀不齊整仍會影響觀感與市場接受度。專家指出，如果公差過於明顯，未來轉售時，二手價格可能會因此下修約1至2萬元。
汽車美容業者小白表示：「二手車在判斷時會看板金與組裝狀況，如果有明顯公差，就需要再整理，成本最後還是回到車主身上，車價自然會受到影響。」
業者也坦言，隨著組裝自動化程度提高，公差問題在不同品牌間都可能出現，但在交車現場，車主常因興奮而忽略基本檢查。
汽車美容業者小白提醒：「交車一定要仔細檢查整台車，有問題當場反應，會比較好。」
若真的遇到「大縫車」，補救方式通常是由技師放鬆固定螺絲，重新調整板金位置後再鎖緊。不過專家建議，第一時間仍應回原廠處理；若原廠無法改善，再考慮由專業板金師傅協助，最後才是自行查資料DIY。
但要特別注意，一旦自行拆解螺絲或委外處理，可能導致原廠保固失效，車主在外觀完美與保固權益之間，仍需審慎衡量。