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台灣港務公司推港工作業數位化分兩階段 台中港8月底率先上線

中華日報

更新於 2024年07月05日10:55 • 發布於 2024年07月05日10:55

港務公司為提高港工作業申辦效率、有效管理圖資運用及強化防災應變,推動「港工作業數位化申請系統」,第一階段系統今年八月底由台中港率先上線。(記者陳金龍攝)

記者陳金龍/台中報導

台灣港務公司為提高港工作業申辦效率、有效管理圖資運用及強化防災應變,推動「港工作業數位化申請系統」分兩階段,第一階段系統今年八月底由台中港率先上線,主要考量港區內民生及工業管線密布且高度地下化,為避免工程單位誤挖管線引發工安事件與廠商營收受損,第二階段將推廣至其他國際商港,預計明年八月全面上線。

港務公司表示,為強化便民服務及港區施工動態管理推動,所轄港區水域港工作業、陸域港工作業及道路挖掘申請數位化,提升申請效率、防災應變管理及強化道路下管線管理,不僅能避免工程單位誤挖管線引發工安事件與廠商營收受損,也有助於防災應變管理。

台灣港務公司轄管台灣七大國際商港,港區內各種民生及工業管線密布且高度地下化。近年來,進出口貿易量持續擴張,加上大型風電業者等紛紛進駐港區開發建設。管線業者在接受港區廠商申請接用民生管線時,需辦理道路挖掘施工申請,港區內廠商無論是建廠、增建或整改,都必須依據商港法申請港工作業許可才能施工。

港務公司率先由台中港推動港工作業申請數位化建置,以加強流程控管、提升行政效率,達到便民目的。全面線上E化管理系統的推行,將大幅降低用紙量達到節能減碳,並使港區工程更具體透明化,成為輔助港區管理及決策分析的重要工具。

港工作業數位化申請系統規劃分兩階段實施。第一階段以台中港為優先推動線上E化作業,預計可於今年八月三十一日上線,後續依使用者回饋意見優化系統;第二階段依系統優化成果推廣至其他國際商港,預計可於明年八月全面上線。

港務公司說,台中港工作業系統將整合水域、陸域港工作業及道路挖掘申請、施工管理、圖資建置及道路保固維護等各階段作業,未來上線後將提供一系列E化服務,從申請、收件、審核、退補件、案件進度查詢、發證、費用核算及繳納、逾期管控、施工通報及巡查等,均為無紙化線上作業,不僅提升行政效能,還節省申請人書面填報及遞送往返奔波的成本,實現便捷又省時的服務。

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