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投資人注意! 台積電、台塑化、中鋼氣候治理表現如何? 維持永續競爭力仍待努力

環境資訊中心

更新於 05月27日10:56 • 發布於 05月26日07:00 • 吳奇諺、環境資訊中心 整理報導

隨著AI熱潮,台股市值已躍居世界第五。在股市狂飆的同時,投資人也不能忽略氣候變遷為企業經營所帶來的風險。6月通常是各大股東常會的旺季,台灣氣候行動網絡研究中心(TCAN)於5月21日發布一份報告,針對台塑石化、中鋼、台積電進行氣候治理與減碳表現評估。除了這三家企業是台灣製造業的代表外,他們的合計排放量約占台灣總體排放量的20%,將直接關係到我國淨零路徑能否落實。

2026台灣三大排放企業氣候績效評估報告》說了什麼?為什麼投資人要在意企業氣候績效?投資不能只看ESG,還有什麼企業永續指標可以參考?

TCAN發布報告,針對台塑石化、中鋼、台積電三家台灣製造業高排放企業,進行氣候治理與減碳表現評估。圖片來源:Wikipedia

為什麼投資人要在意企業氣候績效?

企業的氣候績效,即代表著企業未來長遠的市場競爭力。近來因荷姆茲海峽封鎖,造成亞洲多國面臨下游原物料上漲、能源面臨短缺危機,進而提高企業生產成本。對亞洲經濟體而言,能源供應中斷是足以影響產業生產成本、供應鏈交付能力與企業長期投資決策的系統性風險。

此外,隨著氣候變遷,企業面臨雙重風險:一是能源、碳價、政策與市場需求改變所帶來的轉型風險;另一方面則是高溫、乾旱、洪水、颱風與供應鏈中斷所造成的實體風險。

對高碳企業而言,過度依賴化石燃料與高碳產品,更將拉高其面對碳成本、需求轉型與法規變動的曝險,面對地緣政治衝突與能源供應中斷時,也將使企業更加脆弱。

不只看ESG!CTP也成企業永續重要指標

近年,ESG成為判斷企業永續表現的重要指標。但投資人還必須看CTP(氣候轉型計畫,Climate Transition Plan)。TCAN指出,CTP除能了解企業如何提升營運韌性與維持市場競爭力,也符合金管會最新要求。

金管會推動我國接軌IFRS(國際財務報導準則)永續揭露準則時程,2026會計年度起,實收資本額達新台幣100億元以上之上市櫃公司,將適用IFRS S1與IFRS S2。

根據IFRS S2的氣候相關揭露準則,企業應說明其因應氣候風險與機會的具體策略,而非單純作出宣示或揭露排放量。

換言之,台塑石化、中鋼與台積電於2027年公告申報的2026年報,都必須在永續專章中揭露氣候相關風險與機會對公司治理、策略、風險管理、指標與目標的影響。

TCAN本次評比架構立基於 IFRS S2《氣候相關揭露》建議,從六大面向,檢視三大排放企業氣候績效。圖片來源:TCAN

以下根據TCN發布《2026台灣三大排放企業氣候績效評估報告》,整理台積電、台塑石化、中鋼三家代表性企業的永續表現,他們的減量進展不僅攸關企業的競爭力,也將影響台灣2030年減量目標與2050年淨零路徑能否落實。

台積電:海內外「綠電雙標」待改善

台積電2024年總排放量達到2037.9萬噸,為全球半導體產業中排放量最高者。報告指出,若僅考慮台積電台灣廠區的範疇一與範疇二排放量,2024年總排放超過1200萬噸,為台灣製造業中第三大排放源,占全國排放量逾4%。

報告分析,台積電雖已具備相對完整的氣候治理架構,但排放量仍隨先進製程與產能擴張持續上升,中期減量目標與2050年淨零路徑尚未充分一致。

特別是再生能源的使用上,報告指出,台積電海外子公司及全球辦公室已連續多年達成100%使用再生能源,然而承擔主要用電、先進製程產能與範疇二排放的國內廠區,再生能源使用比例僅約6.2%,形成明顯落差。若未以台灣在地綠電補足,將加劇台灣的供電壓力。

報告指出,台塑石化近三年範疇一、二年平均排放量皆超過2000萬噸,範疇三排放量更高達5000萬噸以上。圖為台塑六輕廠區。圖片來源:台塑石化官網

台塑石化:低碳產品規模不足以改變既有高碳營收結構

近三年間,台塑石化範疇一、範疇二的年平均排放量皆超過2000萬噸,範疇三排放量更高達5000萬噸以上。

報告指出,台塑石化尚未針對範疇三設定短、中、長期目標。對油氣石化業而言,若不處理產品使用端的排放,淨零承諾就難以被視為完整。

另一方面,台塑石化雖將永續航空燃油(SAF)列為低碳產品方向,但對照實際規劃,即使以目標年產5萬噸SAF計算,相較2026年台塑石化預計銷售乙烯214.5萬噸、丙烯171.4萬噸,仍不足以改變既有高碳營收結構,未見商業模式轉型規劃。

中鋼:減量目標版本不一致

報告指出,中鋼在不同計畫中更換基準年與減量時程,使中鋼2030年排放量允許較原目標多出約45萬噸,2030年的絕對減量目標也被延後。

報告也指出,中鋼在2024年的碳排放強度仍達每噸鋼2.33 噸二氧化碳當量,且廢鋼實際投入比例僅約4%;若維持既有產量與廢鋼比例,至2030年實質減量幅度必須達 33.6%,才可能符合SBTi 鋼鐵業科學基礎要求。

報告指出,高爐延役將進一步加深轉型風險,推估至2040年仍可能鎖定近900萬噸CO2e 的年度排放量。圖片來源:中鋼 提供

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