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日廠為何搶不到單?豐田新SUV零組件傳轉抱陸廠 背後關鍵曝光

工商時報

發布於 09月26日03:45 • 蘇崇愷

日媒26日報導,豐田汽車悄然轉向中國零組件製造商,為其計畫從2027年起在中國生產的一款豪華電動SUV採購零組件,此舉令其傳統日本供應商十分不滿。與此同時,日本層層分工的汽車產業各個環節,都在艱難應對來自中國低成本競爭對手的挑戰。

觀察者網引述日媒報導,一家專門生產汽車控制拉索的中國汽車零組件製造商,2026年2月在新年致詞中表示,2025年是非常重要的一年,部分原因是公司取得豐田Lexus項目的訂單。

豐田計畫於2027年秋季開始在中國生產一款Lexus電動SUV,使中國成為全球首個生產這款車型的市場。該車將採用一體化壓鑄(gigacasting)等下一代電動車技術,這種製造技術可將多個零組件整合為單個鋁製鑄件。

但豐田的日本供應商對此幾乎高興不起來。一名豐田供應商高層透露:「我們沒有聽說這款在中國生產的SUV會採用任何日本設備或技術。」

至少在車身和電池相關零組件等領域,日本企業似乎已經敗下陣來。上述供應商高層指出:「在與中國本土供應商的競爭中,日本供應商沒有拿到多少訂單。」

報導指出,中國汽車製造商引發的激烈價格競爭,是日本供應商不斷丟失訂單的原因之一。中國零組件製造商在成本方面極具競爭力,如果豐田希望縮小與中國電動車競爭對手之間的價格差距,就幾乎別無選擇,只能在當地採購零組件。

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