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國1后里至大雅拓寬拍板

中華日報

更新於 2024年07月02日13:01 • 發布於 2024年07月02日13:01

立委楊瓊瓔十年來爭取國道一號后里到大雅路段興建高架疏解交通壅塞,昨獲國發會通過「國道一號后里至大雅路段拓寬建設計畫」,總經費168.81億元,預計121年完工。(記者陳榮昌攝)

記者陳榮昌∕台中報導

立委楊瓊瓔為解決國道一號后里到大雅路段,每逢尖峰時段交通壅塞,連帶影響台中高快速公路路網,十年前爭取興建國一后彰高架,期改善壅塞問題,楊立委表示,後來交通部提出拓寬方案,她和辦公室從可行性評估到地方說明會等大小會議不斷「追案」,緊盯進度,終於迎來好消息,國發會已拍板陳報請行政院原則同意該計畫,拓寬工程總經費一百六十八點八一億元,由行政院做最後核定。

楊瓊瓔指出,據了解,國發會開會通過「國道一號后里至大雅路段拓寬建設計畫」,拍板將國道一號后里至大雅系統交流道區間,由單向三車道拓寬為四車道,增加國道主線容量,預期可有效改善國道一號台中區段交通瓶頸,也能分擔國一增設銜接台七十四線系統交流道車流,預計一二一年完工。

交通部高速公路局也指出,這次拓寬建設計畫也包括大甲溪橋全橋改建、豐原交流道改善增設神岡方向南入匝道、后里地磅站局部改建及動線調整,既有跨越橋雅潭路橋、舊社路橋、三線路橋因橋梁跨距不足進行改建等。

楊瓊瓔表示,從她第八屆擔任立委時,就和立法院副院長江啟臣共同努力,爭取政府重視國一后里到大雅的交通壅塞問題,現在拓寬的方式經過研議,預期可以因應台中人口增加快速以及中部科學園區、科技工業園區等開發的人車需求。

高公局表示,拓寬計畫總建設經費約一六八點八一億元,其中用地取得及拆遷補償費十點六二億元,由國道公路建設管理基金全額支應,且該計畫經評估後具經濟可行性,環差修正報告已函報環境部審查作業中。

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