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國台辦稱海底電纜斷是「常見海上事故」陸委會:中國權宜輪惡跡斑斑

Newtalk

更新於 2025年01月08日23:31 • 發布於 2025年01月08日23:31 • Newtalk新聞 |張柏源 綜合報導
海巡署證實,喀麥隆籍「SHUNXIN39」(音譯「順興39號」)貨輪涉嫌破壞野柳東北方海域海底國際電纜。 圖:海巡署提供

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台灣海底電纜3日疑遭一艘具有中國背景的喀麥隆籍貨輪拖斷,中國國台辦聲稱,海底光纜損壞是「常見海上事故」,民進黨當局刻意渲染炒作,充分表明其操弄「反中抗中」不擇手段。陸委會回應,一切照證據走,没有「反中抗中」問題。中國權宜輪在國際社會惡跡斑斑,我國在馬祖和金門的電纜曾被挖斷,政府當然要審慎以對。

本月3日海巡署接獲中華電信報案,指野柳東北方海域海底國際電纜發生4芯損壞,火速調派線上10069號巡防艇趕赴現場;同時,海巡人員在野柳北方7浬海域處,攔截案發時間航經該海域的喀麥隆籍SHUNXIN39(音譯順興39)貨輪拖斷,儘管貨輪是喀麥隆籍,根據船名、船東及船員等資訊,外界推測事件是中國「權宜船」肇事。

據調查,肇事貨輪登記為喀麥隆籍,經查另重複登記為坦尚尼亞籍。船上7名船員均為中國籍,船東則為香港籍。海巡署6日指出,參考去年歐洲波羅的海海底電纜遭破壞等事件,從喀麥隆籍貨輪歷史航跡研判,還無法確認其真正意圖,但不排除有中國籍權宜輪進行灰色地帶侵擾的可能性。

國台辦發言人陳斌華宣稱,全球每年約發生百餘起海底光纜損壞事件,是「常見海上事故」。「民進黨當局」在基本事實、事故責任尚未釐清的情況下,憑空臆想,刻意將海纜事故渲染炒作為所謂中國「灰色地帶威脅」,充分表明其操弄「反中抗中」不擇手段,毫無底線。

對此,陸委會表示,本案目前已由檢察官依相關跡證偵辦中,一切照證據走,没有「反中抗中」的問題。中國權宜輪在國際社會惡跡斑斑,就連波羅的海週邊國家,像是瑞典、愛沙尼亞等,都對中國船隻破壞海底電纜展開調查,我國在馬祖和金門的電纜也曾被挖斷,政府當然要審慎以對。

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