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東豐快主線最後一哩路開工

中華日報

更新於 1天前 • 發布於 1天前
台中市長盧秀燕(左四)主持東豐快第二標「石岡金星九房段工程」開工祈福典禮。(記者徐義雄攝)

記者徐義雄、陳金龍∕台中報導

東勢─豐原生活圈快速道路」是台中山城重要交通建設,主線最後一哩路「第二標─石岡金星九房段工程」九日開工,市長盧秀燕主持開工祈福典禮,全線預計民國一一八年完工通車。

盧秀燕指出,東豐快關係山城地區鄉親的生命安全與交通便利。回顧二十多年前九二一大地震時,中部地區各鄉鎮受創嚴重,東勢與石岡受害最大、死傷最多,唯一對外道路台三線中斷,救援物資與人員無法進入,成為全國最晚被發現救援的地區。

前市長胡志強任內推動此案,後續因政黨輪替與各項因素停工、環評撤銷,形成令人心碎的斷橋景觀。回憶推動過程所遇到的挑戰,盧秀燕感謝立法院副院長江啟臣全力協調,向中央爭取約一百一十億元經費,大幅減輕地方財政負擔;感謝震災罹難者家屬、議員張瀞分,支持復工的議員蔡成圭,以及為催促工程進度的立委陳清龍、議員吳振嘉、陳本添、邱愛珊、謝志忠等人共同努力。

「東勢-豐原生活圈快速道路」迎來主線最後一哩路「第二標-石岡金星九房段工程」正式開工,台中市長盧秀燕主持開工祈福典禮。(記者徐義雄攝)

建設局長陳大田說明,東豐快總經費二百億元,主計畫全長九點六公里,共分五個標段;此次開工的「石岡金星九房段工程」是主線最後一塊拼圖,工程自隧道東口銜接石岡交流道施作約一點五公里高架橋梁;其中,約九成路段與食水嵙溪共構,總經費約四十五億元,工期三十九個月。

為加速打造安全便捷的「山城生命救援線」,市府團隊優先推動東勢至石岡段工程,已進入收尾階段,預計今年局部完工、搶先通車,屆時東勢地區可由石岡銜接已完工的新東豐大橋,進入東關路(台八線),提升山城地區對外交通便利性。全案朝一一八年全線完工通車目標邁進。

另外,針對梧棲區部分道路未完全貫通造成的交通瓶頸,建設局投入三千六百二十三萬元推動「博愛北路與民和一街周邊計畫道路新闢工程」,長約三百四十五公尺、寬十公尺,完工後可改善既有道路未完全貫通情形,提升區域道路系統完整性與交通連續性,並分散車流、提升整體通行效率。日前正式開工,預計明年上半年通車。

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