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白海豚淪犧牲品?環團控「台中港填海工程」規避環評 港務公司回應了

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更新於 6小時前 • 發布於 6小時前 • Newtalk新聞 |林冠妤 綜合報導
環團指控台中港務分公司於2022年聯手交通部規避環評,將填海造陸工程預定地的開放海域,硬拗為「既有防波堤內」,此舉恐加速瀕危白海豚滅絕。 圖:海洋保育署/提供(資料照)

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台中港預計開放填海收容營建廢土,引發環保團體強烈抗議。環團指控台中港務分公司於2022年聯手交通部規避環評,將填海造陸工程預定地的開放海域,硬拗為「既有防波堤內」,此舉恐加速瀕危白海豚滅絕。環團要求環境部對台中港務分公司開罰並勒令停工,否則將於60天後提起公民訴訟。對此,台中港務分公司否認違法,強調一切均依程序辦理,並持續進行環境監測。

為搶救瀕危白海豚,多個環保團體今日上午前往環境部,依《環境影響評估法》遞交公民告知書。荒野保護協會副理事長陳憲政表示,台中港擴建計畫直接重疊於台灣白海豚的重要棲息地,理應受到嚴格審查,但交通部、經濟部與中油、台電等單位卻帶頭開發,甚至鑽環評漏洞,形同公然挑戰環境保護機制。

陳憲政指出,針對垂直海岸的北防波堤,開發區域究竟位於堤線內或堤線外,行政機關在立法院公聽會中始終無法明確回答。在未釐清的情況下貿然填海,將對棲地造成不可逆的永久破壞;一旦台灣白海豚消失,不僅是物種的悲劇,更將嚴重衝擊台灣近海生態系與漁業資源。

監督施政聯盟執行長許心欣則表示,台中港務分公司配合行政院填海造陸政策,預計於「南填方區」收容高達1,400萬立方公尺的中部營建廢土,及105萬立方公尺的高風險再生粒料,將導致以台中港為活動熱區的白海豚面臨生存危機。環團強調,開發單位當年以不實資料規避環評,造成「未經環評主管機關認可即逕行開發」之事實,已嚴重違反《環境影響評估法》第22條。

因此環團要求環境部負起責任,針對開發單位未經合法認可即逕行開發的違法事實,立即依《環評法》開罰並勒令停工、重啟環評;在未取得環評許可前,禁止任何營建廢土進入台中港。環團重申,若環境部持續包庇、怠惰不作為,將於60天後提起公民訴訟,絕不容許官官相護將海洋當作營建廢土棄置場,危害白海豚生存空間。

針對環團指控,台中港務分公司回應,「台中港南填方區工程」是依《環境影響評估法》及「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第42條第4款規定,由開發單位提出申請,並於2022年2月23日經主管機關核定完成。分公司強調,後續工程均依主管機關審認結果辦理,各項行政程序皆依法進行,並無規避環評或違法施工之情事。

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