颶風伊賽亞斯迫使美墨西哥灣逾七成原油停產，紐油與布油上週五齊漲0.4%

【財訊快報／陳孟朔】國際油價上週五(9日)震盪收高，三級颶風「伊賽亞斯」(Isaias)逼近美國墨西哥灣沿岸，迫使當地逾七成海上原油產量暫停，抵銷美伊談判傳出進展及中國恢復成品油出口帶來的利空壓力。倫敦洲際交易所(ICE)12月布蘭特期油收盤上漲0.44美元或0.4%，報每桶104.72美元；紐約商品交易所(NYMEX)11月西德州中級原油(WTI)期約上漲0.36美元或0.4%，收在每桶91.85美元。9日這一週，布蘭特期油週線漲2.4%，紐約期油漲0.8%，兩大期油連袂收紅。美國海洋礦產管理局(MMA)9日表示，隨著伊賽亞斯增強為三級颶風並逼近墨西哥灣北部，當地能源生產商已暫停每日約146萬桶原油產量，占墨西哥灣海上總產量約72%，天然氣產量亦有約59%受到影響。截至美東時間週五中午，已有129座海上生產平台撤離人員，部分鑽井設備亦撤離風暴路徑。英國石油公司(BP)關閉Thunder Horse及Na Kika平台生產，並撤離Argos、Atlantis及Mad Dog等平台非必要人員，雪佛龍、殼牌等能源業者也採取預防措施。市場除關注海上產量損失外，也擔憂颶風可能衝擊密西西比州及阿拉巴馬州部分煉油設施，進一步加劇美國燃料供應緊張。
供應中斷迅速反映在美國墨西哥灣沿岸實體原油市場，Mars原油較WTI的價差由最近一週稍早的貼水轉為每桶約3美元升水，Thunder Horse原油升水更連續兩個交易日超過每桶4美元，遠高於最近一週初的0.75美元；Southern Green Canyon原油貼水則收窄至每桶3.75美元，明顯低於9月底觸及的8美元。另一方面，伊朗戰事持續干擾國際油輪運輸，根據波羅的海交易所數據，租用超大型原油輪將約200萬桶美國原油運往亞洲的費用已攀升至約7,900萬美元，折合每桶39.50美元，較2025年約920萬美元的平均水準暴增逾七倍。高昂運費侵蝕美國原油出口至亞洲的經濟效益，也使美國沿岸現貨價格與國際期約價格走勢出現分化。
不過，油價漲幅仍受到外交消息壓抑。美國總統川普表示，美國與伊朗就結束中東戰爭進行了富有成效的討論，並暗示可能推出柴油相關措施，同時考慮暫停徵收聯邦汽油稅，帶動油價盤中一度下跌。另一方面，中國計畫在十一長假期間短暫停止出口後恢復成品油出口，也緩解部分燃料供應疑慮。PVM Oil Associates分析師Tamas Varga指出，美伊談判進展及中國恢復成品油出口，是壓抑油價的兩大因素。

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