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民權大橋景觀橋啟用!居民樂喊德政:放風賞河景、飛機起降、101煙火統包

自由電子報

更新於 1天前 • 發布於 1天前
台北市橫跨松山區觀山河濱公園、內湖區彩虹河濱公園的民權大橋景觀橋。(記者田裕華攝)

〔記者董冠怡/台北報導〕台北市橫跨松山區觀山河濱公園、內湖區彩虹河濱公園的民權大橋景觀橋今(20)天啟用,從高空俯瞰橢圓形觀景平台,宛如璀璨明眸,故有「天際之眼」的美譽,在地居民受訪說,未有景觀橋以前,往返基隆河左、右岸需繞遠路,行人需與車爭道,有了這座橋後,散步安心又舒服,適合帶小朋友來放風,近距離感受飛機起降、賞鳥拍照也方便,還能從橋面上眺望台北101,「以後可到這裡看煙火!」

市長蔣萬安主持啟用儀式說,民權大橋兩側的高灘地是民眾平日散步、慢跑與假日打棒壘球、騎單車的重要休憩點。工程團隊將「民權大橋上部結構改建工程」原先施工期間使用的交通維持便橋,轉型成跨河景觀橋,提升市區跟河濱綠地的通行便利,也讓全民共享舒適水岸生活。蔣在視察市政成果時,有民眾從不遠處的建物大喊「謝謝市長!」蔣也揮手致意。

工務局新建工程處表示,「民權大橋上部結構改建工程」總施工費約15億8000萬餘元,分成三階段執行,其中,回顧已完工的民權大橋主橋改建最困難的地方,在於位處交通繁忙要道,以及要在近10公尺高處進行拆除作業,但又要維持交通正常運行,故先建設改道用交通維持便橋,再以桁架梁工作車及鏈鋸切割的特殊功法拆除改建。去年八月開工、今年完工啟用的景觀橋,屬於第三階段,兼具交通維持、休閒與環境美學,施工費約1億2000萬餘元。

結構主體採用輕量化鋼結構設計,讓橋體呈現如同一條優雅緞帶般輕拂於基隆河上的流暢線條,並與後方的麥帥二橋、麥帥一橋交織出層次分明的城市天際線。橋面規劃寬闊平坦的觀景平台,橋身也導入燈光設計,不管是捕捉基隆河畔的落日餘暉,還是遠眺內湖科技園區的繁榮夜景,又或是遙望高聳的台北101、欣賞隨著時間與節慶變化主題的夜間光雕都行。

螺旋圓環牽引道也是景觀橋的一大亮點。新工處說明,景觀橋的構件中,最靠近市民活動場域的就是牽引道,施工時須與地方單位緊密配合,提早規劃施工方式及使用河濱步道情形,難免造成市民不便,感謝地方支持。另外,為了銜接與民權大橋橋面的高差,同時維持舒適步行感,考量牽引道如以直線佈設將嚴重影響周遭景觀及視覺衝突,因此利用腹地設計為螺旋圓環,呼應橋體曲線,也有收攏視覺觀感的效果。

新工處進一步分享,外圓環須搭配吊索形式,施工時經確認固定後才能移除支撐;完成後的牽引道由數隻高低不同墩柱環繞,搭配吊索,猶如大小精靈圍繞河畔欣喜舞動,營造融入河景氛圍的巧思。

帶著小朋友出門放風的在地居民受訪提到,以前沒有景觀橋的時候,雖然有整治過後的河岸美景與自行車道,總仍覺得有點「稀微(hi-bî)」,想步行或慢跑至對岸就得繞路,但又會面臨人車爭道的問題,雖然不知景觀橋是從哪一任市長開始規劃,但絕對是德政。

頭戴漁夫帽的賞鳥愛好者說,每年10月底至隔年四4月初,基隆河會有一批西伯利亞、夜棲型的鸕鶿,清晨從基隆的新山水庫、沿著汐止等地飛來覓食,以前會騎乘腳踏車追隨,但常受限於沒有連接左、右岸的景觀橋,只能在河邊拍,不能靠太近,否則牠們會飛走,拍照時還會遇到逆光,如今不只可享不同角度拍攝,這邊也能看到台北101的煙火,還能近距離拍攝運輸機、客機或政治人物專機等,很不錯。

台北市橫跨松山區觀山河濱公園、內湖區彩虹河濱公園的民權大橋景觀橋。(記者田裕華攝)
牽引道由數隻高低不同墩柱環繞,搭配吊索,猶如大小精靈圍繞河畔欣喜舞動。(記者田裕華攝)

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