臺中港北側淤沙區漂飛沙整治第4期工程明年底完工
記者李佩玲／臺北報導
臺灣港務公司今（12）日指出，臺中港務分公司自民國113年起辦理「北側淤沙區漂飛沙整治第4期工程」，擴大漂飛沙整治範圍，運用環保生態工法，持續降低北側淤沙區積沙因受強風吹拂產生大量飛沙，對臺中港區環境品質及營運的影響，並於整治後新生地增加植樹造林，全案預計於民國116年底完工。
臺中港務分公司說明，本期工程於民國113年3月中開工，規劃北側淤沙區改善工程面積約142.3公頃，其中延建定沙突堤已於去年底完成，整地定沙施工已完成灘沙推整面積約48.6公頃，定沙整治的竹梢圍籬、稻草蓆及防風林種植完成面積約20公頃，擋沙牆移設完成長度約1098公尺。截至去年底，已完成施工項目已展現定沙及治沙的實質效果，東北季風期間，臺中港北防波堤及主航道的積沙情形較往年已顯著減少。
臺中港務分公司表示，第4期漂沙整治工程可減輕漂飛沙對臺中港的影響，包括延緩外港航道淤積，降低航道水深維護浚挖頻率。為擴大西南側整治區縱深，臺中港務分公司持續辦理定沙整治，並調整現有擋沙牆配置，除將內陸已完成階段性功用的擋沙牆回收吊移往海側，並於上風（北側）處增設東西向擋沙牆加強攔阻飛沙，以減少下游西南側整治區清沙頻率，確保下風側（南側）港區環境品質。
另外，臺中港務分公司也利用高灘地堆積土沙推整定沙，並擴大植林面積，將影響港區營運的漂飛沙轉為有利港區發展的重要資源。植栽工程面積約34.9公頃，預估可減少的減碳量約349噸CO2，另整治所需材料則優先使用港區回收石料、方塊及消波塊，以達到節能減碳，重複使用及節省工程經費的目標，總計可減少的碳排放量預估減碳量約3萬2413.71噸CO2。