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慈濟長照據點戶外教學 守護高齡長者交通安全

TCnews 慈善新聞網

發布於 06月30日03:14
高雄十全博愛巷弄長照C據點的二十四名長者,盼來了今年度的「戶外教學」。

台灣社會正加速邁向超高齡化,銀髮族的日常出行安全,已成為社會各界無法忽視的重大交通議題。近年來,高齡駕駛因生理機能退化、對新制法規不熟悉而引發的交通事故頻頻登上新聞版面。面對這波「銀髮交通危機」,除了仰賴政府政策的推動,基層社區長照據點的精準介入與溫暖陪伴,正成為守護長者行路安全最關鍵的一道防線。

「要出去玩當然高興啊!高興到睡不著,很早就起來了!」清晨不到八點,約定集合的地點早早出現了幾位身穿橘色上衣、白長褲班服的長者。這群年齡介於七十五歲到九十歲之間的二十四名「老同學們」,正掩飾不住如小學生遠足般的雀躍。促成這趟旅程的背後推手,是高雄十全博愛巷弄長照C據點的班主任余永晴,這不是一場普通的戶外聯誼,而是一場歷經兩年縝密規劃、針對高齡學員量身打造的交通安全實地參訪。

啟用不久的鳳山監理站「高齡者交通安全教育園區」,守護這群「老菩薩」的交通安全。

鑒於據點內多數長者仍以開車、騎機車作為主要代步工具,余永晴深知,要守護這群「老菩薩」的安全,不能只靠坐在教室裡聽講。即便帶領一整車高齡長輩出門「壓力山大」,在慈濟志工與外籍看護的細心協助下,這艘滿載笑聲與茉莉花香的遊覽車,依然順利啟航,目的地直指剛啟用不久的鳳山監理站「高齡者交通安全教育園區」。

「生命只有一次,無法重來。」這句看似沉重的交通標語,在慈濟志工溫柔的陪伴與引導下,化成了長輩們心中最深刻的叮嚀。「如果你年滿七十歲,收到換駕照通知不要緊張,只要做健檢和上課兩件事…」,退休後重返監理站擔任志工的講師劉文達,在課堂上耐心地為長輩解說高齡駕駛換照流程。隨後迎來的,是一連串讓長輩們眼睛一亮的動態體驗。

平時惜話如金的爺爺們,談到各種疑難雜症的交通法規,彷彿找到了通關密語,勾起年輕時開車或騎機車的經驗,紛紛加入討論。這倒是意料之外的收穫。

園區內設有交通號誌桌遊、AR模擬虛擬駕駛等最新科技。平日在路上馳騁數十年的長輩們,一坐上AR模擬機車與腳踏車,竟然也狀況百出,不是「出車禍」就是「收罰單」,現場驚呼與笑聲不斷。

年近八十歲的陳國珍,雖然已換過兩次高齡駕照,仍在模擬腳踏車上反覆練習。他認真地說:「多練習幾次就能掌握節奏。在道路上要特別注意大型車的內輪差,也要注意路邊停車是否突然開車門,這些都比較危險。」

在AR模擬腳踏車上努力很久的陳國珍(前),笑著說:「多練習幾次就可以掌握它的節奏」。

除了虛擬駕駛,長輩們更排隊走上平時難以觸碰的大客車駕駛座,親身體驗駕駛視覺的「盲區」。站在樹蔭下,看著大客車轉彎時活生生壓過模擬障礙物,驚人的「內輪差」讓不少阿嬤驚呼連連。「回去一定要告訴家裡人,要離大型車遠一點,絕對不要搶路!」李王富阿嬤感動地說,這樣實地體驗,比看電視宣傳有效太多了。

結束了收穫滿滿的交通安全體驗,長輩們隨後前往鳳山靜思堂用膳與休憩。在這座莊嚴清淨的道場裡,長輩們在說法窗口余惠琴的導覽下,參觀了「大愛感恩科技」與「靜思書軒」。當得知賑災用的環保毛毯、廣場上的地磚,全是由回收的寶特瓶與塑膠袋製成時,長者們無不對這份「慈悲與科技的結合」讚嘆不已,紛紛認購支持。

近兩年來,高齡者許多交通事故,頻頻躍上新聞版面。鑒於長照據點的長者,多數還以開車、騎機車為主要交通工具,余永晴主任(騎車者)為守護學員們行的安全,規劃實地體驗的「校外教學」。

「我們剛來的時候,身體都很不怎麼樣,有些同學甚至是生過大病後才進來的。」據點學員許榮同有感而發。他表示,在慈濟長照據點裡,不僅有規律的生活,還有志工帶動運動、上課,讓大家找回了健康。他也由衷讚賞班主任余永晴的耐力與慈悲心,讓這群銀髮長者在面臨老齡化社會的荒蕪時,有了一個溫暖的依止處。

這場融合了政府監理資源與慈濟長照關懷的交通安全參訪,不僅填補了高齡者在現代交通法規上的知識鴻溝,更展現了慈濟長照在「陪伴」與「守護」上的細膩與用心。高齡者的出行安全,需要社會大眾的理解與包容;而慈濟志工們,正用他們不變的愛與耐心,為這群長者的鎏銀歲月,掌穩平安回家的方向盤。

服務於監理站駕駛管理科的陳玉珮(左),希望透過室內室外的體驗,能增進大家的交通常識。更希望有更多的社區團體來體驗,才能家戶平安。

撰文/王慧玲;攝影/王瑾

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