美伊衝突緩解油價下挫5% 跌至兩週新低

商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導

國際油價週二（7月28日）大幅下挫約5%，布蘭特原油與西德克薩斯中間基原油（US West Texas Intermediate, WTI）價格均跌至兩週低點。此波跌幅主要受美國與伊朗之間衝突暫時緩和，市場對有望促成談判結束戰事抱持審慎樂觀態度影響。

昨日（28日），布蘭特原油期貨價格下跌4.27美元，跌幅4.8%，收在每桶84.09美元，創下7月13日以來最低收盤價。西德克薩斯中間基原油則下跌3.35美元，跌幅4.1%，收在每桶79.26美元，為7月16日以來最低點。

瑞穗金融集團（Mizuho）能源期貨交易總監 Bob Yawger 指出，市場之所以下跌，是因為儘管局勢混亂，但在過去幾天內美國與伊朗這兩個敵對國家並未相互攻擊。美國總統川普日前曾表示，目前正與伊朗進行「良好對話」，然而伊朗外交部副部長 Kazem Gharibabadi 隨後否認尋求與美國重啟談判。在此之前，阿曼曾向伊朗提出由波灣國家支持、管理荷莫茲海峽的計畫，但伊朗已予以駁回，並提議一項臨時方案，擬讓該海峽的單向航線通過伊朗水域，且部分反向航線也將劃入伊朗水域。

儘管美伊關係出現緩和跡象，但中東地區的緊張局勢並未完全解除。葉門胡塞武裝（Houthi）持續在紅海地區發動襲擊，導致荷莫茲海峽的船隻通行量依然低迷。沙烏地阿拉伯國營石油公司沙烏地阿美（Saudi Aramco）位於吉贊（Jizan）日產量40萬桶的煉油廠，在胡塞武裝於上週六發動襲擊後，已於週一（7月27日）關閉。胡塞武裝週二還聲稱，他們已向一艘沙烏地油輪發射了彈道飛彈。此外，胡塞武裝也擾亂了連接紅海與亞丁灣的曼德海峽船運，形成了原油運輸的第二個瓶頸。為確保油輪通行，中國已與胡塞武裝進行直接對話。沙烏地阿美也正考慮為出口至亞洲的原油調整定價機制，因其經由埃及西迪凱里爾港（Sidi Kerir）運輸，需經蘇伊士地中海管線重新規劃路線，導致運輸成本上升。

在其他地緣政治因素方面，烏克蘭總統澤倫斯基與川普曾討論重啟與俄羅斯的和平談判。烏克蘭戰事的解決，可能導致部分對俄羅斯制裁的解除，進而允許俄羅斯出口更多石油。美國能源數據顯示，2025年俄羅斯是全球第三大原油生產國，僅次於美國和沙烏地阿拉伯。石油輸出國家組織與其盟友（OPEC+）預計將從今年10月起，暫停增產三個月，待逐步恢復自願減產的產量後，再面對潛在的新生產配額談判。