獨家／油門外接「AI抑制器」防車輛誤踩暴衝 實測真有用？
三峽重大車禍，高速衝撞下釀成15人死傷，也讓車輛「防衝撞系統」再度引起討論。現在坊間就有業者推出「AI抑制器」，號稱能防油門誤踩，或突然重踩時能防止車子突然暴衝，但真有用嗎，我們實際上路實測看看。
失控衝撞意外層出不窮，很多駕駛都會說原本要踩煞車卻踩成油門，那現在就有業者推出這個救命神器，號稱能夠防油門誤踩暴衝。
油門外接小小紅盒，除了救命神器，也叫AI智慧速度輔助器，只要偵測到駕駛習慣和平常有異，就會立刻啟動，不過真有那麼神嗎，立刻上路實測。
我們現在就帶大家來到一個安全車少的地方上路看看，正常情況下如果順踩油門，即便油門踩的很深也不會觸發裝置作動，只不過如果突然一個重踩，馬上就會發出非常刺耳的蜂鳴聲，而且車輛也不會繼續加速。
踩的再大力，車輛就是不前進，再伴隨刺耳蜂，對容易誤踩的新手、高齡駕駛確實大大增加安全性。
油門誤踩抑制系統業者Josh：「跟你前幾次開車習慣不一樣，重踩油門就會觸發，測試過超車沒問題，一直沒辦法開，就是駕駛開車模式真的要調整。」
不過這樣的系統，即便標示通過ARTC認證，但在台灣不只不普及，交通部甚至還沒訂定相應法規，若是自行安裝，無法確保100%安全性外，也不見得適合台灣。
汽車專家Andy老爹：「加裝前還是要確認，是否有經過可靠度測試，相關法規認證，如果真的有事發生，責任歸屬上要怎麼判定，甚至會不會造成你車輛損害。」
不像台灣受限於法規加上行車習慣，日本則是從2021年11月起就強制國新型國國產車就要安裝「防錯踩裝置」。特斯拉Autopilot，若車後有障礙物時，又大力踩油門，就會自動介入剎停，防止意外發生。不過比起仰賴車輛系統輔助，駕駛上路時還是該平心靜氣開車，才能避免車禍意外發生。