BMW iX3正式售價245萬元起！新增入門40 Excellence，最高805公里續航、21分鐘快充
BMW全新世代純電休旅 iX3 正式在台灣發表，這次最大的看點除了車型編成正式底定，更讓人意外的是售價策略。總代理汎德不只將原本預售車型的價格下修12至13萬元，更在正式上市時突然追加全新的入門車型，讓BMW iX3的入手門檻從原本預售的280萬元，直接降至 245萬元，一次少了35萬元。
對於近期正在尋找德系豪華純電SUV的消費者來說，這樣的價格變化確實相當有感。
BMW iX3三車型正式售價245萬元起
BMW iX3此次在台灣共推出三款車型，分別為 40 Excellence、40 M Sport以及50 xDrive M Sport，售價依序為245萬元、268萬元與312萬元。
其中最受矚目的自然是首次加入的40 Excellence。相較於預售時的產品規劃，這款入門車直接把iX3的價格門檻往下拉，讓想買豪華品牌純電SUV的消費者，有了更容易入手的選擇。
三款車型售價如下：
iX3 40 Excellence：245萬元
iX3 40 M Sport：268萬元
iX3 50 xDrive M Sport：312萬元
245萬元入門版也有320匹、637公里續航
雖然40 Excellence是入門車型，但性能與續航並沒有因此顯得陽春。這款車採用單馬達後輪驅動，最大馬力320匹，0-100km/h加速僅需5.9秒，WLTP續航里程則達到637公里。
外觀方面則採用比較典雅、低調的標準套件，車內配置標準舒適型座椅與基礎智慧方向盤。換句話說，如果消費者並不特別在意M Sport運動化外觀，245萬元的40 Excellence其實已經具備相當完整的純電SUV戰力。
40 M Sport多了運動套件，還把高階配備列為標配
再往上一級的 iX3 40 M Sport，動力同樣維持320匹單馬達後驅設定，但在外觀與內裝加入M Sport套件，整體視覺更具運動氣息。
這次比較值得注意的是，汎德在正式發表時直接將原本可能需要另外選配的 3D抬頭顯示器與harman/kardon高階音響列為標準配備，讓40 M Sport與入門車型之間的配備差距更加明顯。
如果在意外型、內裝質感與科技配備，又不需要四輪驅動，268萬元的40 M Sport會是三款車型中相對均衡的選擇。
旗艦50 xDrive M Sport擁469匹、805公里續航
至於車系旗艦 iX3 50 xDrive M Sport，最大的不同就是換上雙馬達四輪驅動系統，綜效最大馬力來到469匹，0-100km/h加速只要4.9秒。
除了性能更強，續航表現也是旗艦車型的一大亮點。車上搭載113.4kWh電池組，WLTP續航里程最高達 805公里，同時採用全新的800V高壓電氣架構，最高支援400kW直流快充，從10%充至80%約21分鐘。
也就是說，iX3這次不只是單純把電池做大，而是從續航、性能到充電效率全面升級，尤其對於經常需要長途行駛的使用者來說，805公里續航與21分鐘快充確實是相當有吸引力的規格。
整體來看，BMW這次正式公布iX3售價後，最大的變化就是245萬元的入門門檻。從原本預售280萬元，到正式上市後新增40 Excellence並下修價格，明顯讓新世代iX3的市場競爭力往前推了一步。至於三款車型如何選擇，則會回到消費者對外觀配備、四輪驅動與續航性能的需求。
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