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中東戰線再擴,胡塞飛彈無人機攻擊亞丁機場,葉門逾20萬人流離失所

財訊快報

更新於 10月07日23:31 • 發布於 10月07日23:31
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【財訊快報/陳孟朔】外電報導,中東地緣政治風險週三持續升高,伊朗支持的葉門胡塞組織(Houthis)將攻擊目標進一步轉向沙烏地阿拉伯支持的葉門政府控制區,以飛彈及無人機攻擊南部亞丁國際機場,顯示近期圍繞曼德海峽及紅海沿岸爆發的戰事正向葉門政府核心地區擴散。路透報導,沙烏地支持的政府軍與胡塞之間的戰鬥持續加劇,成為美伊戰事之外另一條牽動中東能源與航運安全的重要戰線。胡塞上月一度奪取葉門整條紅海沿岸,沙烏地支持的政府軍近期在沙烏地空襲支援下發動反攻,重新爭奪曼德海峽附近戰略地區。曼德海峽連接紅海與亞丁灣,是全球原油、成品油及貨櫃航運的重要通道;在荷姆茲海峽航運仍受美伊戰事干擾之際,葉門戰火重新升高,使市場同時面對荷姆茲與曼德海峽兩大航運咽喉的安全風險。
戰事造成的人道衝擊也迅速惡化。聯合國國際移民組織(IOM)週三表示,自9月初葉門戰事重新升級以來,已有超過20萬人被迫逃離家園,遠高於9月中旬約7.6萬人;衝突已波及10個省,其中塔伊茲(Ta''iz)受創最重,另有超過3,700名葉門人渡海逃往吉布地。這是2022年聯合國斡旋停火大致終止沙烏地與胡塞跨境攻擊以來,葉門最嚴重的一輪軍事升級。
另一方面,美伊戰事仍未出現明顯降溫跡象。美國副總統范斯(JD Vance)表示,結束戰爭仍取決於伊朗大幅降低核濃縮活動,但伊朗高階官員表示,美方對核計畫提出的要求與伊朗立場存在重大差距。胡塞攻擊沙烏地及葉門政府控制區、荷姆茲海峽油輪安全風險,加上葉門戰線擴大,使中東原油出口雖逐步恢復,區域供應與航運風險仍維持高檔。

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