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台南鐵路地下化新車站啟用 賴清德:打造台南縱橫完善交通路網

中華日報

更新於 4小時前 • 發布於 4小時前
結合赤嵌樓、孔廟古城建築經典的「臺南車站」站名牌,由總統賴清德等人揭牌。(記者陳治交攝)

記者林雪娟、林怡孜/台南報導

市民期盼已久的台南鐵路地下化,10日完成重要里程碑,總統賴清德親自出席台南鐵路地下化新車站「續寫百年驛站 開啟台南未來」揭牌典禮,開創府城交通新紀元。賴清德表示,車站啟用後,即是10月18日的南鐵地下化通車,綠園道興築,接續永康鐵路地下化及新市立體化,連結各線捷運開發,打造台南完善交通路網。

台南車站揭牌,也宣告台南鐵路地下化工程正式進入通車倒數階段。台南新火車站啟用,讓賴清德相當感觸,一路以來,可說是最大推手的他,細數當年辛苦,卻也多加感謝,他向當年拆遷戶致歉,然市府也提供照顧宅;對於未來,賴清德說,鐵路下地後,都市縫合,打造綠園道,鐵道地下化也向永康挺進,新市朝立體化,而南北向的鐵道為軌道運輸骨幹,搭配捷運藍、紅、綠線線串聯,建構台南完整交通網絡。

交通部部長陳世凱表示,車站建構不採雄偉,而是配合主角的舊站,無論是設計、色系,以「謙卑」形式建築,目前力拚通車後,解決台南多處交通節點;鐵路局長楊正君指出,台南鐵路已在地上行駛126年,每天5萬人進出,是第3大車站,第一階段通車後,即進入古蹟修復階段。

總統賴清德等人見證新台南火車站古蹟仿製磁磚。(記者陳治交攝)

市長黃偉哲強調,南鐵地下化一路走過風雨、痛苦過去、美麗留下,願景可期,透過交通帶給民眾便利生活,古蹟文化則融入市民生活。

南鐵地下化從總統賴清德擔任市長期間開始實質推動,歷經多年波折與挑戰,工程期間除克服用地取得困難,施工過程也遭遇發現古蹟、地層湧水及複雜地質等問題,中央與地方充分合作,排除萬難,一步步朝如期如質完工邁進。

總統賴清德出席「臺南車站」揭牌典禮。(記者陳治交攝)

車站內部規劃為貫穿東西兩側的下沉式廣場,車站地下穿堂層設有售票大廳、商店及服務中心;地下月台層則採兩座島式月台、四股道設計。另採最新4國語言指標系統、新版列車時刻資訊系統等;鐵道局說,第一階段通車倒數,正為最後一哩路努力。

新台南火車站是在古蹟旁蓋一棟新建築,展現歷史的舞台。(記者陳治交攝)

揭牌典禮由賴清德、交通部長陳世凱、鐵道局長楊正君、台南市長黃偉哲,包括中央與地方民代都齊聚一堂,共同見證歷史性一刻。市府表示,台南車站是台南市重要交通樞紐,隨鐵路地下化工程將完成,現代化台南車站完工,象徵大台南城市結構再發展希望與契機,做為台南樞紐的台南車站,也將華麗蛻變成為下個百年台南發展起點。

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