請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

國內

F/A-18大黃蜂系列換幻象2000戰機 數位空軍退將反對

太報

更新於 2023年06月10日00:08 • 發布於 2023年06月08日22:53 • 郭宏章
F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥攻擊機,在執行空優任務時,最多可以掛載10枚AIM-120先進中程空對空飛彈,以及2枚AIM-9X響尾蛇飛彈,載彈量超過F-16。照片美國海軍。

台灣的幻象2000-5戰鬥機,面臨升級的困境,到底該不該留?空軍退役將領們出現不同聲音。究竟是要繼續維持幻象戰機聯隊,還是另覓不同機型的戰機,來填補幻象戰機妥善率較低而出現的戰力空隙?此外,先前傳出有代理商建議空軍考慮購買F/A-18大黃蜂系列戰機,空軍內部也有飛行體系人員私下表態支持,但有數位空軍退役將領近日明確表示,不支持購買F/A-18大黃蜂系列戰鬥攻擊機,包括最新型的F/A-18E/F。但是對於台灣要不要保留幻象2000-5戰鬥機,幾位退役資深飛官卻是立場不一。

在中國對台灣採取環台「聯合警巡」等軍演動作時,台灣空軍幻象2000-5戰機2023年4月11日結束台海偵巡任務,準備降落新竹基地。路透社

據了解,幻象2000機隊的操作成本,每一飛行小時已經超過新台幣100萬元,是F-16的4倍以上,一位督導過空軍過後勤體系的退役空軍將領私下表示,個人的立場是「不要留」幻象2000戰機。因為操作維護費用高過F-16與IDF戰機太多。且基於飛行訓練與後勤單純化的思考,這位A將領建議空軍應該加快F-16V構改的進度,優先更換新竹聯隊使用性能提升構改版的F-16V,並且考慮再增加採購F-16V的數量,來填補幻象2000退役後的戰機數量缺額。

這位從空軍戰鬥機飛行線出身、但熟悉整體後勤維修業務的A將領指出,法國幻象2000-5型的後勤維修與操作成本日益升高,主因是全世界仍在使用的幻象2000系列戰機數量近年急遽減少,連法國本身都逐漸以飆風(Rafale)戰機汰除幻象2000,甚至即將研發完成第五代戰機。反觀我國與印度幻象2000-5型算是較多的,但有些零件甚至一等要等3年,因為承包商需要等待足夠數量才願意生產,價格更是昂貴。因此建議我國空軍採務實的做法,是在取得第五代戰機之前,簡化機隊,以F-16V為主,搭配IDF戰機,降低負擔。

台灣空軍新竹聯隊的幻象2000-5戰鬥機於2022年1月11日國軍春節加強戰備操演中採「大象走路」隊形滑行。廖瑞祥攝。

這位A將領也表示,即使是有人建議建議買新型的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機,他個人也不贊成,因為換一個新的機型,至少需要花五年的時間才能建立作戰能力,因為不只飛行員需要轉換機型的訓練,F/A-18E/F是海軍戰機,但是F-16V是空軍,因此台灣的空軍要新建一套訓練準則,這樣反而增加空軍教育訓練的複雜度。

A將領進一步表示,若引進F/A-18E/F超級大黃蜂戰機,雖具有不錯的戰力,但與目前美軍的F-16屬於不同的生產商,還是必須重新建立一套與F-16及IDF等機型完全不同的後勤維修系統,甚至「連手工具都不一樣」,因此並沒有簡化後勤體系,買了F/A-18E/F超級大黃蜂戰機後,空軍仍然跟操作幻象2000-5戰機一樣,存在後勤維修多頭馬車困境的情況。

幻象2000該不該留 資深飛官意見不一

但另一位空軍退役將領,對幻象2000-5戰機的去留,則有不同看法,這位B將領認為幻象2000戰機「當然該留」,在空軍悉心維修下,幻象戰機可以再撐15年以上。而且因為我國新竹幻象聯隊的飛行員、後勤維修體系,甚至是空地勤之間培養出來的默契,都已經相當成熟,此時突然換裝一個全新的機型,不管是不是F/A-18E/F超級大黃蜂,都並非台灣空軍飛行員熟悉的機種。

2023年4月9日,台灣應對中國「環台警巡」軍演,結束任務後降落在新竹空軍基地的國軍幻象2000戰鬥機。路透社

B將領也說,幻象2000戰機性能要提升多少?以目前幻象2000戰機的火控雷達與飛彈系統,對於防衛台海作戰,是相當適合的。

B將領批評,建議台灣採購F/A-18E/F超級大黃蜂的理由,唯一能解釋的,應該只是軍火代理商的一面之詞,並沒有考量空軍整體實際需求與問題。不過,若不對幻象2000-5戰機進行性能提升的話,該如何維持機隊妥善率呢?

「No Guts, No Glory」,B將領說,就他所知,我國空軍努力鑽研維修幻象2000-5戰機,投入相當多心力與智慧,並且也借助台灣在電子產業的優勢,在部分零附件方面,已經有所突破。

澳洲皇家空軍操作的F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥攻擊機,圖為2019年所攝。彭博新聞

B將領舉例,在「試研修」非系統件的零件方面,有一顆「變容器」,若購買法國原裝零件,要價新台幣10萬元以上,但空軍在台灣新竹科學園區找到相同功能的「變容器」,一顆價格卻不到台幣500元。

不過,航空零附件必須經過適航認證,才能確保飛安,戰機也是一樣,而在台灣採購零附件自己進行維修,該由誰來認證?能否不依靠法國原廠達梭方面?對此,B將領表示,幻象2000-5戰機的系統件,限於合約的約束以及修護能量,我國空軍沒辦法全部拆開來處理。但是就以其落地燈的燈泡,台灣本地採購的一顆燈泡價格就與法國原廠相差20倍,這屬於非系統件,認證由空軍自已建立沒有問題。

至於牽涉到系統件的維修與認證問題,B將領表示,這必須審視台灣與法國購買幻象2000-5戰機所簽訂的採購合約,其法律效力是否仍存續?因為我方若違法著手維修系統件,其侵權行為的後果相當嚴重,因此必須由空軍司令部去審視合約內容才能決定下一步行動。

B將領也表示,我國空軍幻象2000-5戰機能保持40架維修妥善,維持攔截敵機戰力已足夠,其餘20架可以作為拆件(零件)週轉用。B將領強調,捨棄已成熟的幻象2000機隊,去換F/A-18系列或是其他不熟悉的機種,投資效益有限,甚至排擠到其他軍購預算,並非有智慧之舉。

查看原始文章

更多國內相關文章

01

花蓮洪災罹難者家屬提告徐榛蔚 縣府:尊重司法

中央通訊社
02

綜藝大哥親睹演藝圈潛規則 性感女星陪睡換工作下場超唏噓

鏡週刊
03

正妹酒醉遭友企圖侵犯 摸到對方身上「這東西」驚覺是他...崩潰報警

鏡報
04

國道一號苗栗路段嚴重車禍!9車連環撞3人送醫

台視
05

昔200隻今剩30隻!猴硐貓村「1原因」貓口銳減 居民好擔憂

TVBS
06

成大博士控違停不理…警員PO「藏尾詩」回酸:你是腦殘 下場出爐

三立新聞網
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

留言 93

留言功能已停止提供服務。試試全新的「引用」功能來留下你的想法。

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...