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免費好康掰!特斯拉充電站週四起收費 霸占充電樁開罰1800

鏡週刊

更新於 2020年10月12日09:00 • 發布於 2020年10月12日08:30 • 鏡週刊
特斯拉宣布超級充電站本週四起開始收費,霸占充電樁最高開罰1,800元。(本刊資料照)

全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)在台銷售告捷,第3季在台掛牌數衝上1,850台,但越賣越好的同時,過去讓車主最愛的超級充電站免費充電也成過去式。特斯拉於今(12日)宣布將從10月15日凌晨零時起,開始收取超級充電使用費,超級充電使用費以每度(kWh)7至12元浮動計價。對於過去被車主詬病的「超時占用」充電樁問題,特斯拉也宣布祭出罰則;未來充飽電仍不開走的車主,每小時將會被收取最高1,800元的超時占用費。

為了擴張在台市占率,電動車龍頭特斯拉積極串聯全台灣超級充電生活圈,預計在今年底將達成全台25座超級充電站。就在全省超級充電站擴充的同時,特斯拉也宣布從10月15日凌晨零時起,開始收取超級充電使用費,充電費用將依各站點位置與使用時間有所差異,車主可於Tesla車輛觸控螢幕的導航應用程式中檢視各超級充電站的即時價格。

特斯拉表示,除了全省超級充電站全面收費之外,目前特斯拉將於台北內湖、台灣大學與台中J-Mall等3個站點先行實施尖離峰差別定價,透過區隔尖峰(週一至週五 07:30至22:30)與離峰時段,滿足不同車主的充電需求,有效降低車主等候充電的時間。

特斯拉也提醒車主們,「當車主所享有的超級充電優惠額度用盡後,系統便會開始進行充電費用的計費機制;未來車主除了必須進行車輛OTA更新外,同時也必須透過官網帳戶進行信用卡綁定;要是有款項未付、信用卡未綁定的狀況,車主就無法使用超級充電站服務。」

隨著特斯拉銷售量提升,時常發生車主占用超級充電站充電樁事件,為有效提升超級充電站充電樁使用率與輪轉率,特斯拉也同步宣布,開始施行超時占用費方案;未來充飽電仍持續占用充電樁的車主,將依照現場充電樁使用率不等,被酌收每分鐘15元到30元的超時占用費,如果按照此一標準,如果已經充飽電的車主繼續在滿場時刻占用充電樁,未來將被抽取最高1,800元的超時占用費。

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