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開箱!新「豪經艙」椅距42英吋 挑戰類商務艙

TVBS

更新於 2025年02月17日10:21 • 發布於 2025年02月17日09:44 • 曹佼人 鍾尹倫
圖/TVBS

航空公司看準旅客愈來愈肯花錢買更貴的座位,推出了全新的豪華經濟艙,前後椅距有42英吋距離也是目前最寬敞的豪經艙。達人也分析,因為直飛航點變多,不用轉機、搭乘時間就會更長,豪經艙雖然比經濟艙貴2到3萬,卻比商務艙便宜約10萬左右,也成長途航線熱門選擇。

圖/TVBS

記者曹佼人:「搭一般經濟艙飛長途航班的話,感覺上沒有這麼舒適,業者就看準這商機,推出了最新的豪經艙,它的椅距也挑戰(航空)業界最寬。」

前後距離達到42英吋,坐下來空間更大,座椅旁按鈕調整腳靠角度,椅背也能往後斜躺,頭靠兩側不只能往內凹,也能上下調整高度,還有個人式的閱讀燈。

座位前方隱藏式儲物區能放小物,桌板也是藏在扶手裏頭,展開支架可以放手機平板辦公,螢幕尺寸有15.6吋,國籍航空剛交機的第5架波音787-9,第4代豪經艙共28席採2-3-2格局,業者也發現旅客也愈來愈願意,花錢搭更好的艙等。

航空公司總經理孫嘉明:「疫後我們觀察到旅客不只是豪經艙,包括商務艙的需求都非常高,目前整個趨勢看起來還是會維持下去,777是目前我們主力的機隊,事實上我們其中16架,我們明年開始也會進行改艙的動作。」

除了5架787-9和10架787-10,今年還有5-6架要交機,長榮787-9新的豪經艙,2月亮相後將在3月先飛雅加達航線,而星宇的豪經艙,則是在2022年發布,A350座位數36個,椅距40英吋螢幕15.6吋,國泰的777豪經艙,去年啟用,座位數則是48個,也算近期新款。

旅遊達人傑西大叔:「豪華經濟艙年營收,會比經濟艙還要高這是第一個,第二個目前飛行趨勢都以直飛為主,因為直飛飛的時間比較久,需要有更舒適的空間。

達人分析長途經濟艙約3萬多,豪經艙價差2-3萬更舒適,但商務艙又要比豪經艙貴10萬,航空業者也在豪經艙上積極布局。

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