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高雄捷運二B階段綜合規劃核定,路竹瓶頸邱志偉將協調2單位依序施工

勁報

更新於 2023年04月13日09:56 • 發布於 2023年04月13日09:56

〔勁報-記者蔡宗武/高雄報導〕行政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線二B階段綜合規劃。立委邱志偉表示,捷運推進期程將根據進度推進,但二B階段將經過台1線路竹預定拓寬工程段。後續,將會請公路總局三工處高雄工務段及高雄捷運工程局加強溝通,協調各自進場時間,把路竹兩件重大公共建設接續完工。

目前捷運岡山路竹延伸工程第一階段(R24-RK1)從南岡山站(R24)延伸至岡山站(RK1),工程預計明年完工通車。第二A階段(RK1-RK6)工程土建、機電系統均已發包,也在地方辦過多場說明會。後續將進入施工高峰期,預計116年通車至南路竹站(RK6)。第二B階段(RK6-RK8)經行政院核定後,工程將朝預定目標於118年底通車至大湖站(RK8),完成全線通車,也為未來銜接台南捷運做好準備。

但二B階段的瓶頸將是行經台1線路竹段。三工處高雄工務段長鍾漢賢指出,針對路竹段拓寬工程正在加緊作業,工務段規劃在115年進場施工。工程完成後,捷運局可以接續施工。兩單位有密切協調施工期程。

高雄捷運工程局表示,過往為避免月台與道路旁房屋距離過近,將路竹站規劃為疊式車站,讓南下、北上月台設置在上下樓層。若路竹段拓寬工程推動順利,疊式車站也保有變更為一般車站的彈性空間,也能減少成本支出。

邱志偉強調,捷運二B階段與台1線路竹段拓寬工程都是路竹的重大公共建設。兩案完工後,車輛行經台1線路竹段將更順暢,路竹鄉親搭乘捷運也更加便利,是眾多路竹鄉親期盼的關鍵工程。後續,他將會持續協調兩工程單位如期推動,確保工程接續完成,讓地方發展能夠脫胎換骨。

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