開箱義、英豪車新款 油電PK純油V12引擎
農曆春節前，豪車品牌新跑車亮相，義大利品牌推出"油電混合"跑車，英國品牌則是純油車搭載V12引擎。專家分析，轉換電車市場已經成主流，但跑車玩家享受音浪，要轉純電不容易，先靠"油電混合"試水溫。
細長銳利頭燈，配上搶眼六角形日行燈，前保桿鏤空設計，車身折線感機械風格，義大利豪車品牌，新跑車16日在台灣亮相，搭載雙渦輪增壓V8引擎和電動馬達，跟上油電混合車趨勢，同一天在台灣發布的新車還有。
踩下油門感受音浪，英國跑車大廠，也推出新款純油跑車，瞬間加速度讓車迷更有快感。
汽車達人Money錢毅：「它的這個扭力到達1000公斤米，也就是非常恐怖數字。」
內裝全真皮精緻縫線，讓駕駛人感覺更優雅，V12雙渦輪引擎提供強大動力，要吸引老玩家購買。
跑車品牌業務部經理謝正中：「我們的族群應該是在，一些比較資深的玩家，對車子已經接觸很久，喜歡這樣子V12的聲浪，或者認同它這個，汽油引擎末代(時機產品)。」
藍寶堅尼這次推出的新款跑車，是油電混和也持續推動品牌電氣化，至於Aston Martin仍以油車為主，豪車品牌勞斯萊斯去年也有推出的小改款休旅車，保時捷也有純電款的休旅車今年也要交車，專家分析油電混合，確實是市場趨勢，但純油跑車市場，若要轉換還有一段路。
汽車達人Money錢毅：「超跑車是非常兩難，為什麼這麼說因為我們知道，純電車是沒有聲浪的，但是我們在跑車迷裡面，最重要除了外型帥氣，這個操控以外最重要就是它的聲浪，所以這個目前你看所有的電能轉換，超跑是最慢的。」
達人認為超跑轉換電氣化且戰且走，先賣油電混合，試試水溫可能再推出概念車純電車，至於業者選在年前推出新跑車，也代表亞洲市場愈來愈被重視，企業主老闆較容易購買跑車的族群，這段時間空閒時間比較多，也可能促進消費。
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