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推動能源轉型 鄭宏輝建議竹市香山區設置電動車產業園區

中華日報

更新於 2022年05月13日19:16 • 發布於 2022年05月13日19:16
行政院政務顧問鄭宏輝建議,在面積廣大且地理位置優越的新竹市香山區、設置新竹電動車產業園區。(記者曾芳蘭攝)

記者曾芳蘭/竹市報導

為了推動能源轉型,歐盟公布碳中和政策,也宣告燃油車將走入歷史。行政院政務顧問鄭宏輝表示、特斯拉於二O二二年第一季之營業利益年增507%,來到史上最高的36.03億美元,超越豐田汽車的35.6億美元,電動車已是世界趨勢,台灣應該抓緊機會,在面積廣大且地理位置優越的新竹市香山區、設置新竹電動車產業園區。

鄭宏輝說、很多人不知道,二OO八年特斯拉曾在台灣設廠,只是後來美國給了更優惠的條件,讓特斯拉回到洛杉磯設廠。即便如此,現今的特斯拉電動車仍有七成五的零件,包括:電動車的馬達、齒輪、線束、輪圈、充電系統、中控電腦、中控螢幕、車燈等,都由台灣供應商製造,台灣是電動車產業的重要供應地,新竹市香山區有條件和潛力成為電動車產業重鎮。

鄭宏輝表示,為此計畫他曾當面請益和大工業集團董事長沈國榮,並得到盛讚。

沈國榮說、台灣的電動車產業鍊齊備,只有兩個環節不算第一流,一個是電池,另一個就是儲能,電動車產業園區可以集中發展電池和儲能,有電池技術才能發展儲能技術,香山區電動車產業園區是一個很好的想法。

鄭宏輝分析,「大香山大建設」香山區腹地面積大且地理位置優越,緊鄰新竹與苗栗竹南兩大科學園區,且有清大、交大、工研院、國家實驗研究院國家級研究中心及竹科X園區的研發能量。在香山區設置新竹香山電動車產業園區,除了可以完整台灣的電動車產業供應鏈外,還可以促進地方就業繁榮與經濟發展。如今電動車成為主流趨勢,為了符合碳中和的環保要求,預計二O五O年之前、北半球就會全面改用電動車,台灣剛好能趁勢而起,過去台灣汽車產業沒有做到國際的遺憾,現在電動車有機會實現!

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