高雄新車站廣場天棚啟用 高鐵南延帶動車站大都更

記者陸瓊娟／高雄報導

高雄車站廣場及天棚二十八日正式啟用，標誌著這座歷經近二十年規劃與建設的城市地標，將帶動高雄邁向嶄新發展。天棚命名結果揭曉為「高雄綠之丘」，高雄市長陳其邁陪同行政院長卓榮泰、交通部部長陳世凱及多位民意代表共同見證這歷史性的一刻。陳其邁表示，高雄車站承載高雄人的情感，一代又一代高雄市民的回憶與情感連結，新車站不僅延續了這些珍貴的歷史記憶，更展現了高雄未來的無限潛力。

陳其邁指出，二十年來高雄進步很多，但唯一沒變的是高雄市民對這座城市感情，而車站是高雄人凝聚感情的起點，感謝這二十年來為這座偉大城市努力過的人，包括謝長廷院長、蘇貞昌院長、陳菊院長及所有辛苦的工程人員。其中鐵路地下化期間，地方財政無法負擔，謝長廷院長任內支持使經費分攤改為中央膾分之七十五、地方百分之二十五，陳菊市長任內籌措經費，從綠園道設計到高架橋拆除，各項困難工作，中央到地方，不分黨派、不分藍綠，感謝所有人努力，今天才能齊聚在此，共同參加這場盛會。

行政院長卓榮泰並宣布高鐵南延將採「高雄方案」，並以高雄車站為核心，打造「大南方新矽谷」，推動周邊區域大規模都市更新。他表示，高雄車站不僅是全台最美、最宏偉的車站，更是與世界級車站並駕齊驅的城市靈魂象徵。高雄鐵路地下化計畫是一項歷時十餘年、經歷無數挑戰的艱鉅工程，每一個階段都凝聚著無數人的心血與努力，面對重重困難逐步克服，讓高雄車站以一個完整新風貌呈現。行政院經濟發展委員會將高雄、屏東、台南及嘉義，四個縣市畫作大南方新矽谷，未來將有更多國際大廠與國內科技廠商進駐投資，進一步帶動中小企業發展。

交通部長陳世凱指出，新車站設計融合歷史與創新，保留舊車站的建築元素，並以現代化的設計手法重新詮釋，使其成為串聯過去與未來的城市地標。車站整體規劃以「擁抱高雄歷史」為理念，將舊站完整融入新建設中，並打造全長十五．三公里的自行車道，是全台唯一一條可飛越鐵路的自行車道，為市民帶來全新的休閒體驗。陳世凱部長強調，高雄車站不僅是高雄的驕傲，更是世界級的地標，它不僅滿足交通需求，更象徵高雄未來發展的無限可能。

交通部與高雄市政府攜手推動「高雄車站周邊大都更計畫」，通盤檢討車站周邊土地使用，藉由國公有土地開發，引入民間投資，重塑高雄車站成為南高雄的成長核心，與新左營車站形成高雄雙核心車站特區，共同帶動周邊地區的繁榮發展；針對車站與周邊行人連結不足問題，市府建議規劃多條地下連通道以跨越建國、九如、站東及站西路，並規劃地下街並串聯周邊商圈，提升人流與商業機會。同時，為迎接即將湧入的人潮，市府協助台鐵完成南側地下停車場準備工作該停車場預計於農曆年前正式啟用，提供六百六十九個汽車停車位與二百五十三個機車停車位。