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生活

打造府中雙城人本環境 北門街人行道明年初完工

中華日報

更新於 2021年12月24日13:02 • 發布於 2021年12月24日13:02
新北市長侯友宜今日前往視察施工中的「文化路、北門街、西門街人行時空廊道改造工程」,並由養工處長馮兆麟(左)說明人行道旁植栽規劃。(新北市工務局提供)
新北市長侯友宜今日前往視察施工中的「文化路、北門街、西門街人行時空廊道改造工程」,並由養工處長馮兆麟(左)說明人行道旁植栽規劃。(新北市工務局提供)

記者黃秋儒/新北報導

「板橋府中美學示範基地」是新北市府今年度重大施政計畫,新北市工務局正如火如荼進行「文化路、北門街、西門街人行時空廊道改造工程」,將人行道鋪面、交通動線及樹木植栽等重新規劃,串聯新板「都會區」及府中「古城區」人行道,預計最快明年1月底完工,新北市長侯友宜24日特地前往視察,要求工程如期完工,讓市民在感受歷史底蘊與都會能量並存的雙城魅力時,也能有更好的步行空間。

新北市長侯友宜前往板橋高中前文化路新鋪設之人行道,其磚面採用漸變比例的灰色及紅色,以跳色方式做鋪排,達到銜接古城及現代都市的效果。(新北市工務局提供)
新北市長侯友宜前往板橋高中前文化路新鋪設之人行道,其磚面採用漸變比例的灰色及紅色,以跳色方式做鋪排,達到銜接古城及現代都市的效果。(新北市工務局提供)

侯友宜表示,新北市是一個現代都會區的型態,尤其在板橋府中地區曾是新北市發展最繁華的核心地區及文教中心,市府自109年7月完成古城區小東門陸橋拆除後,針對周邊通行環境辦理整體改善計畫。「文化路、北門街、西門街人行時空廊道改造工程」作為「板橋府中美學示範基地」改善工程的一環,將打造串聯都會區及古城區的時空廊道,人行道磚面採用漸變比例的灰色及紅色,以跳色方式做鋪排,達到銜接古城及現代都市的效果。

侯友宜強調,期待在明年的農曆過年前,把所有的工程都可以做好完成,相信未來完工除了提供更加舒適的通行空間外,也讓當地發展更加迅速,期勉市府團隊持續努力,將新北市生活圈打造成更適宜居住、更便利的理想城市。

對於尚未進行施工的人行道路段,新北市長侯友宜特別指示要把人行動線與道路附屬設施、機車臨時停車格區隔,讓行人通行更順暢。(新北市工務局提供)
對於尚未進行施工的人行道路段,新北市長侯友宜特別指示要把人行動線與道路附屬設施、機車臨時停車格區隔,讓行人通行更順暢。(新北市工務局提供)

工務局長詹榮鋒補充說明,原北門街人行道設施極為老舊,且有路樹、變電箱、電線桿等阻擋行人通行,經與交通局、台電公司、板橋區公所等單位協調後,規劃將道路附屬設施全數遷移至設施帶,並於設施帶中間劃設停車空間,除暢通人行動線外更確保行人安全。

對於尚未進行施工的人行道路段,新北市長侯友宜特別指示要把人行動線與道路附屬設施、機車臨時停車格區隔,讓行人通行更順暢。(新北市工務局提供)
對於尚未進行施工的人行道路段,新北市長侯友宜特別指示要把人行動線與道路附屬設施、機車臨時停車格區隔,讓行人通行更順暢。(新北市工務局提供)

至於文化路部分,原路段人行道雖寬敞,但路樹及設施無統一規劃,且行人及自行車動線不明確,藉由本次工程將路樹及設施分別往兩側遷移,預計可劃分出2米的人車共道及人行空間,整體工程預計明年1月底完工,總經費約6683萬元。

文化路板橋國小右側改善前。(新北市工務局提供)
文化路板橋國小右側改善前。(新北市工務局提供)
文化路板橋國小右側改善後。(新北市工務局提供)
文化路板橋國小右側改善後。(新北市工務局提供)

養工處馮兆麟指出,本次工程附近有板橋高中和板橋國小兩所學校,因此也融入通學廊道及電箱遷移概念,除了將站台式電箱及架空纜線下地外,更遷移了2處阻礙通行的變電箱,總計108年至今已完成全市38所學校通學廊道,並以明年底再完成12所學校為目標。

北門街雙號側改善前。(新北市工務局提供)
北門街雙號側改善前。(新北市工務局提供)
北門街雙號側改善後。(新北市工務局提供)
北門街雙號側改善後。(新北市工務局提供)

詹榮鋒表示,新北市府從去年就積極推動變電箱改善計畫,截至今年底已施作430處變電箱遷移,並持續與台電及各單位評估明年度待改善案件;府中地區在109年也拆除了板橋小東門陸橋,人行陸橋拆除專案成立三年來,共拆除30座使用率低的陸橋,預計111年再拆6座,使得天際及人行道上的視野更加暢通。

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