〔記者張議晨/宜蘭報導〕國道5號在宜蘭增設宜4匝道,但開放迄今滿1個月,仍有不少用路人不知道新路線,有宜蘭人在臉書貼文,鼓勵北上民眾改走新設匝道,避開塞車還能提早進雪隧,但網友紛紛留言笑稱「北上秘徑要低調」;對此,高公局說,宜四匝道為頭城交流道替代道路,可避開礁溪市區塞車,鼓勵用路人多加利用
宜4匝道被視為頭城交流道替代道路,銜接191縣道(國5側車道)與礁溪鄉砂港路口,礁溪市區北上車流不用塞在頭城交流道車陣,可經宜4匝道直接上國5進雪隧。
宜4匝道今年10月28日正式通車,因匝道通車時正逢普悠瑪事故,通車典禮低調進行,有不少外地遊客不知道新設匝道通車,仍走頭城交流道北上,使得宜4匝道通車近1個月來,週日北上尖峰時段幾乎無塞車狀況。
近日有宋姓民眾在臉書社團「宜蘭知識+」貼文,「為什麼還要在宜蘭、頭城交流道排上40分鐘上國道呢,宜四線匝道上雪山隧道只要5分鐘不去利用,偏偏要跟人家排隊」、「只要沿高速公路下方191線往北走,就會接到宜四線匝道。」
但貼文一出不少宜蘭人紛紛留言,「宜蘭人秘徑,要低調」、「以後多一處地方塞車了」、「不塞車小確幸沒了」;另有人感謝貼文者無私,讓他們避開假日北上車陣。
對此,高公局表示,週日下午北上國5都有匝道儀控及高乘載管制,目前車流疏導策略以宜4匝道為主,因此宜4匝道放行的秒數會比頭城交流道長,若民眾改走宜4匝道,可比其他交流道提早上國5進入雪隧,鼓勵用路人多加利用。
留言 37
Hun
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「秘徑」大家都知道了嗎?
2018年12月02日15:25
陳曜宸
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個人一直無法理解
隧道內速限90
也一直廣播請在速限內提高車速
為何雪隧每逢假日
隧道內車速就是那麼龜
但一出隧道卻能恢復到正常車速?
2018年12月02日15:43
Unbekannt
被你們一報,什麼秘密都沒了啦
2018年12月02日15:29
Hun
有時覺得塞車根本是有人速度慢……不然就是內側出匝道減速,一煞車後面一排一起來,最後後排倒楣,車流量大龜速車“頭”為什麼不罰重一點…因為他我們里程扣的錢都一樣,帶來的是很多人的感覺不好。爬坡也是(80KM)爬坡剩下60、70真的很扯。
2018年12月02日15:33
葉宇卿
不塞車小確幸没了!
2018年12月02日15:24
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