「營業機車險」保費漲6到7成 外送員負擔變重
有外送員發現，「營業用機車險」保費越來越貴，去年繳5千7百元，今年9千7百元，漲幅達7成，直說負擔真的變重，不少民眾認為，可能是前兩年的防疫險，保險公司賠太多，為了補回來就漲保費，但其實不同險種必須獨立，不能轉嫁，專家說漲價是看「損率」適當調整。
不管炎熱高溫或吹風淋雨，外送員使命必達，把餐點送到顧客手中，長時間騎摩托車，大多都有保險，但要付的保費卻越來越多。
外送員Eric：「貴滿多的，像我可能去年4千塊，今年就變成可能要超過7到8千(元)就是負擔變重，也不知道是什麼原因，只是說希望可以稍微低一點啦。」
每天跑單賺辛苦錢，支出更多，負擔越來越重，有外送員也在臉書社團PO文，說自己的「營業用機車險」去年保費是5700多元，今年卻變成9700多，等於是貴了7成這麼多，下面就有不少人留言推測，說可能是前兩年的防疫險讓保險公司賠了很多，為了補回來，就漲保費，也有人認為，外送員事故風險較高，因此保費也提高。
全國外送產業工會發言人蘇柏豪：「外送夥伴他就覺得，收入減少的狀況下，那再遇到保費上升，那其實反而會造成外送夥伴，投保率下降。」
工會站在外送員角度，認為應該由平台來幫忙支付，但其實營業機車險是越漲越兇，已經至少4家公司有這樣狀況。
保經公司業務副總程睿紳：「主管機關，因為損率及再保事件的費用，而因應的調整係數，所以產險公司，整個級距就拉上來了，它(保險公司)是不能做轉嫁的動作，各險種必須獨立計價，報價，報主管機關核准。」
換句話說，因為防疫險賠太多，就提高其他險種保費，保險公司不會這樣做，只會根據各保險損率適當調整，保經也觀察到，不只營業機車險，甚至自用汽機車、公共責任險、火險等，通通都喊漲，而且可能會繼續，買個保障，得多掏一點錢，也要想清楚再加保。
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