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開放海外僑生任客運駕駛突喊卡!陳世凱:駕駛員已不夠

新頭殼

更新於 2025年05月08日08:15 • 發布於 2025年05月08日08:15 • Newtalk新聞 |楊士慧 綜合報導
勞動部原定修法,開放海外僑生從事客運駕駛員或客運安全管理人員工作,該法案卻在昨(7)日喊卡。 圖:取自國光客運臉書

Newtalk新聞

客運駕駛長期缺工,勞動部原定修法,開放海外僑生從事客運駕駛員或客運安全管理人員工作,該法案卻在昨(7)日突然喊卡。對此,交通部長陳世凱表示,客運業者先前就反映駕駛員不夠,希望勞動部能儘快推動開放海外僑生擔任駕駛員,解決國內客運行業缺工問題。

繼開放國內副學士以上學位之海外僑生以中階技術人員人力身分,從事旅宿業,成功填補國內旅宿業人員缺口後。勞動部3月20日再度公告,將修法開放僑生從事醫院照護輔佐、物流倉儲理貨員、貨車駕駛、貨車助理、公路及市區汽車客運駕駛或安全管理人員等6大職業。豈料,昨日勞動部卻在公告期中,將該法律修正條文刪除,並對外指出,開放海外僑生從事客運業駕駛員或安全人員不僅僅和交通部有關,還需考量配套措施,故暫時將該內容刪除,待後續和衛福部、經濟部等各部會商議後,才能再次討論是否開放僑生從事駕駛員。

針對勞動部暫緩開放海外僑生擔任客運駕駛員及安全管理人員,陳世凱今日結束立法院質詢時,受訪指出,勞動部對於開放海外僑生從事更多種類工作,可能還有其他面向的考量,不是只有與交通部相關議題需要考慮。然而,他坦言,客運業者都在反映駕駛人員不足,希望能透過海外僑生模式填補人力缺口,他也盼望開放海外僑生從事客運等工作相關法案能往前推進。

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