蔣萬安拋松機遷建 江啟臣促推「臺中進、臺中出」新國門計畫
立法院副院長、國民黨臺中市長參選人江啟臣今（8）日透過臉書，呼應臺北市長蔣萬安提出的松山機場遷建構想。江啟臣主張，中央應從國家空運布局與區域均衡發展出發，加速推動「臺中進、臺中出」新國門計畫，以年旅運量千萬人次為目標，升級臺中國際機場，讓中部旅客就近出入境，分擔桃園機場旅運需求，促成臺中、桃園、臺北多贏。
江啟臣表示，蔣萬安提出將松山機場及周邊約300公頃土地規劃為AI園區、住宅與公園，開啟城市空間與產業轉型的新討論。松機遷建也牽動全臺空運布局，中央應把握契機，整合桃園與臺中機場的發展及分工，讓中臺灣扮演更積極角色。
中臺灣擁有約700萬人口腹地，以及精密機械、半導體等產業基礎，機場量能應與區域發展需求同步提升。江啟臣主張，加速臺中國際機場第三航廈規劃建設，並整體評估跑道設施擴充與航空城發展，讓中部民眾有更多就近搭機的選擇，也為國際旅客、商務人士開拓「臺中進、臺中出」的便利門戶。
在聯外交通方面，江啟臣提出推動高速公路直通機場的交通規劃，加速機場捷運橘線後續規劃建設，並完善臺中機場往返高鐵及中部各大轉運中心的快速公車聯營，提升轉乘效率。他強調，機場擴建必須搭配完整交通路網，才能讓服務效益擴及中臺灣各縣市。隨著中科1.4奈米先進製程新廠建設推進，以及臺中國際會展產業發展，商務往來與高科技運輸需求更應提前布局。他期盼結合臺中國際機場與臺中港的「海空雙港」優勢，強化國際商務及高科技物流服務，朝臺灣第二個重要物流中心的目標邁進。
江啟臣說，結合松機AI園區構想，串聯南軟、內科、北士科、華亞科、龍潭與竹科，再延伸至中科的后里、臺中及二林園區，可望形成連結北臺灣與中臺灣的AI科技廊帶。透過北部軟體研發、金融創投與中部精密製造實力互補，帶動AI機器人及無人載具的研發、製造與國際合作。
江啟臣強調，機場升級、交通串聯與產業發展，需要中央與地方共同推動。他以「安臣一條心」、「北桃中多贏」呼應蔣萬安，期盼中央以整體規劃、具體時程與預算支持，促成跨城市合作，讓產業商機與建設效益擴及更多地區，「臺中好、桃園好、臺北好，臺灣會更好！」。 （張文祿報導）