立院司委會審毒駕修法各黨意見多 56案全保留送朝野協商
〔記者楊心慧／台北報導〕立法院司法及法制委員會今審查刑法第185之3、4、5條文等修正草案，院會及各黨團提出56個修法版本，針對戒癮治療制度及是否應針對毒駕、酒駕撞死執勤警察加重刑責、酒毒駕分流處罰等，各黨有不同的意見，最終委員會決議全數保留，送朝野協商。
民眾黨立委陳昭姿表示，民眾黨支持將毒駕與酒駕分開規範，原因在於飲酒本身未達法定標準並不違法，但吸毒本身就是犯罪，因此吸毒後駕車應另設專章處罰，毒駕危害社會重大，不論毒駕、致人重傷或死亡，都應提高刑度。
民進黨立委張雅琳則關注毒駕者後續戒癮治療，並強調根據相關研究，即使全面採取重刑，仍有約六成施用毒品者持續使用毒品；若接受戒癮治療，再犯率可降至約35%，認為刑罰固然必要，但更重要的是降低出獄後再犯率，希望法務部說明戒癮治療如何介入及協助毒品施用者。
國民黨立委翁曉玲主張，毒駕、酒駕撞死或撞傷執行職務的警察，應加重其刑二分之一，盼將相關規定納入修法條文。
對此，法務部次長黃謀信回應，法務部支持提高毒駕刑責，對此沒有意見；至於戒癮治療與毒駕刑責並不衝突，兩者屬於不同法律處理機制，毒駕屬公共危險犯罪，應依法負擔刑責；吸毒行為則仍須依現行制度接受戒癮治療，不會因提高毒駕刑度或入監服刑而免除戒癮治療義務。
針對加重處罰毒駕、酒駕撞死警察的提案，黃謀信表示，法務部有法律疑慮，包括警察身分定義須明確、加重處罰須證明行為人當時認知被害人為警察，實務舉證恐有困難；此外，依現行規定，加重二分之一在實務上可能僅增加極少刑度，未必能達到預期效果。
黃謀信指出，現行刑法妨害公務罪章第135條已設有「致公務員於死」等加重處罰規定，最重可處無期徒刑或7年以上有期徒刑，若毒駕致執勤警察死亡，仍可能適用相關規定。因此，是否有必要在第185之3單獨將警察列為加重處罰對象，仍有討論空間；若僅列警察，也可能產生其他執行職務公務員未受同等保障的疑慮。
院會及各黨團提出56個修法版本，由於各黨的意見不同，最終立法院司法及法制委員會決議修正草案全數保留，送朝野協商。