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桃林鐵路民光東至三元街段變身 打造高齡友善示範點

桃園電子報

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 記者邱怡芳
環境示意圖。圖:工務局提供

從鐵道運輸、轉型通勤列車,蛻變為今日的桃林鐵馬道,桃林鐵路承載城市發展的歷史記憶,更是市民散步、騎行及日常休憩的重要綠色廊帶。為延續桃林鐵路的場域特色,並回應高齡化社會與市民多元活動需求,市府工務局擇定桃園區民光東路至三元街桃林鐵路周邊作為高齡友善示範點,透過環境改善與設施補充,落實「全齡友善、特色共融」的城市公園願景,打造貼近市民生活、適合不同世代使用的公共空間。

基地位於桃園區桃林鐵路民光東路至三元街段,南崁地區都市計畫範圍內綠80用地及桃林鐵路沿線綠81用地空間,改善面積約0.18公頃,規劃以既有環境紋理為基礎,融入桃林鐵道意象及地方特色,設置談天廣場入口意象、兒時遊戲區、收音機廣場、景觀廁所、映像光牆及長青健身區等空間,提供散步、運動、交流及休憩等多元使用情境;另設置古厝造型複合式特色體健設施,兼顧不同運動需求及輪椅使用者,搭配四季療癒植栽,豐富視覺與感官體驗。

環境示意圖。圖:工務局提供

其中,綠80用地未來將正式命名為「三元綠園」,與桃林鐵路沿線綠帶相互串聯,結合綠地、步行動線、鐵道意象及周邊設施整體規劃,增添更多可停留、運動及交流的生活節點,讓桃林鐵路除了騎乘、散步等休閒活動,也有更多適合不同年齡市民使用的空間,成為融入日常生活、自在走走與享受綠意的城市廊帶。計畫工程經費約新臺幣2,430萬元,設計監造委由湧泉景觀顧問有限公司辦理,友騰景觀工程有限公司負責施工,預計於116年7月完工。

此外,養護工程處同步辦理「桃林鐵路鋪面改善統包工程」及「桃林鐵路綠美化暨節點優化統包工程」,改善範圍自成功路三段至健行路段,優化沿線鋪面、景觀及生態環境,提升市民步行與自行車騎乘安全與舒適性。其中,民光東路至三元街段鋪面已於115年10月下旬完工並開放使用,並以粉色天使花為主題辦理為期1個月的小型花卉展,運用季節花卉妝點鐵道周邊空間,展現桃林鐵路沿線環境優化成果。

環境示意圖。圖:工務局提供

桃園近年已累積多處特色公園及遊戲場成果,依地方環境、使用需求及場域特色發展不同遊戲主題,陸續完成8處具代表性的特色場域,包含融合埤塘水岸與冒險遊戲的大園華興池生態埤塘公園、結合樹屋探索與跑酷空間的中壢光明公園、重現軍事意象與體能挑戰的龍潭運動公園、承載眷村生活記憶的楊梅四維兒童公園、結合地景草坡與多元運動動能的桃園陽明運動公園、空中冒險挑戰的平鎮運動公園、設有長頸鹿大型遊戲塔的八德楓樹腳公園,以及保留豐富生態的都市綠洲八德大湳森林公園;市府也同步推動全齡友善特色公園建設,涵蓋中壢中正公園、龜山大坪頂公園、龍潭大池及五酒桶山自然遊憩場等場域,本案則整合三元綠園、桃林鐵路沿線綠帶周邊環境改善,另規劃青埔公三公園、青埔公十公園及中壢A20公1青溪公園,全面兼顧兒童遊戲、高齡友善、健康療癒、親近自然、友善可及、地方特色營造等多元面向,營造兼具地方特色與全齡友善的公園環境,提升公共空間使用效益及市民生活品質。

公園不只是綠地,更是不同年齡市民日常生活的重要公共空間。市府近年持續推動特色及全齡友善公園,逐步擴大公園服務的年齡層及多元使用情境,未來將持續以「10分鐘遊戲圈」盤點遊憩涵蓋範圍、設計階段導入「公園熱危害防治」思維、推廣公辦「自然遊戲場域」,在遊戲利益與風險中尋找平衡點,以兒少身心健康、自主發展與適度冒險自由為核心考量打造具安全及挑戰的場域,並兼顧「青少年戶外活動空間」,並將健康城市納入環境規劃,評估適合場域設置空氣品質指標資訊設備,讓市民掌握周邊休憩環境空氣品質,全方位提升公園使用的舒適性與健康性。

環境示意圖。圖:工務局提供

工務局表示,桃園的公園正逐漸展現更多元的樣貌,每一座公園都有自己的特色,也有不同的生活風景。未來將持續依地方特色與使用者需求優化公園環境,歡迎市民走出家門、走進公園,無論是散步、運動或享受親子時光,都能在熟悉的生活圈裡,發現一座不一樣的公園,讓全齡友善的城市生活,從身邊的公園開始。

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