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新車上市/新世代旗艦房車 LEXUS大改款ES國內正式開賣

鏡週刊

更新於 04月29日04:54 • 發布於 04月29日04:54 • 鏡週刊 Mirror Media

Lexus 總代理和泰汽車於本週正式發表全新第八代大改款 ES,以「Experience Elegance and Electrified Sedan」為核心理念,融合新世代設計語彙與電動化思維,從車身比例、空間機能到座艙鋪陳進行整體優化。外觀汲取 LF-ZC 概念車靈感,透過 Spindle Body 紡錘車體、雙箭型頭燈與 LEXUS 字樣貫穿式尾燈設計,形塑簡潔而具辨識度的視覺風格。

內裝座艙延續 Tazuna 全環繞駕駛概念,採用 14 吋多功能資訊整合螢幕與 12.3 吋全數位儀表板,並結合 Hidden Switch 感應式隱藏按鈕設計,使操作直覺與空間感取得絕佳平衡,進一步呼應「Time is Luxury」的設計理念,讓車主在車室內所度過的每一刻,都成為值得細細感受的豪華時光。

內裝座艙延續 Tazuna 全環繞駕駛概念,採用 14 吋多功能資訊整合螢幕與 12.3 吋全數位儀表板。

動力方面,全新 ES 於台灣市場同步導入 ES 300h 與 ES 500e,ES 300h 搭載全新 2.0 升油電複合動力系統,具備 197 PS 綜效馬力與最高 25.8 km/L 平均油耗表現,在節能效率、平順加速與靜肅性之間取得更成熟的平衡;ES 500e 則搭載 DIRECT4 AWD 電子式四輪傳動系統,結合優化的前後 e-Axle電子傳動軸配置,可達 342 PS 最大馬力、5.5 秒零百加速與 505 公里續航里程,帶來更安靜、線性且富有操控感的純電駕馭體驗。

除了雙動力布局外,全新 ES 亦同步強化車體工程與行路質感。車體採用全面優化的 GA-K 平台,透過結構剛性提升、後多連桿懸吊導入、靜肅性工程精進,以及旗艦版搭載 AVS 可變阻尼避震系統等配置,有效抑制車體震動、提升車身穩定性與乘坐舒適性。

全新 ES 全車系標配 Lexus Safety System+ 4.0 智動駕駛輔助系統,透過雷達與鏡頭性能全面提升,強化偵測範圍與危險預判能力,並新增多項輔助功能,提供更完整的主動安全防護;同時,車輛亦搭載 LEXUS LINK+智能聯網功能,全面提升用車便利性。

和泰汽車宣布全新大改款的ES一共引進兩個動力四個車型,建議售價分別為ES 300h 豪華版的177萬、ES 300h 頂級版的197萬、ES 500e 頂級版的205萬與 ES 500e 旗艦版的250萬。

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