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雙北計程車擬漲起跳價 85元變110元漲幅3成

卡優新聞網

更新於 09月23日20:01 • 發布於 09月23日20:01
台北市計程車公會提議起跳價從85元漲至110元以反映實際成本(圖/卡優新聞網)

計程車車資又再蠢蠢欲動!由於北北基計程車運價超過3年未調整,台北市計程車同業公會近期提出新一波調價建議,將雙北計程車起跳價由現行85元提高至110元,一口氣上漲25元,換算漲幅高達29.4%。不過,這項價格目前仍停留在業者提案階段,台北市、新北市府都尚未拍板。

公會喊漲的理由是營運成本今非昔比。業者認為,這幾年從購車、保險、維修到油料、人力支出都持續墊高,加上雙北道路工程多,車輛塞在路上的時間拉長,司機即使沒有前進,油耗與車輛使用成本仍持續累積,現行費率已難反映實際營運支出。

這次檢討不僅著眼於起跳價,公會希望同步檢視塞車及等待時間的計價方式,以及夜間、春節等特殊時段的服務成本。同時主張續程費率維持相對穩定,並建立更固定的運價調整機制,避免每隔多年才一次大幅漲價。

對於相關訴求,新北市交通局表示,雙北計程車公、工會提出的建議運價,目前已完成公聽會及運價審議委員會討論,現階段正進行內部研議。畢竟部分成本確實增加,例如意外險等支出由業者吸收,後續仍須進一步精算各項成本變化,再決定合理的調價幅度。

台北市公運處強調,目前調幅和實施日期都未定案。由於計程車運價牽涉的並不只是改一個數字,一旦確定調整,雙北約5萬6,000輛計程車的計費表都要重新設定,使用APP計費的系統也須同步修改;敬老愛心卡搭乘計程車的補助及扣點方式是否配合,同樣要一併檢討。

新北市交通局估計,若最終決定調漲價格,從方案確定到計費表及相關系統完成修改,整體作業約須3至4個月。也就是說,即使審議通過,新的起跳價仍不會立即生效,實際調幅及上路時間仍待雙北市府公布。

原文出處

  • 雙北計程車擬漲起跳價 85元變110元漲幅3成

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