以為世越號惡夢重現！南韓渡輪夜晚觸礁嚇壞267人，肇禍原因竟是水手偷懶「只顧玩手機」

韓國西南部海岸19日的夜空下，隨著一陣突然的震動和巨大金屬轟鳴聲，展開一場驚心動魄的救援行動。一艘名為「傑努維亞皇后二號」（Queen Jenuvia II）的客輪，在即將靠岸前40分鐘突然發生偏離航道，在四周一片漆黑的水域撞上一座無人島，嚇壞船艙內267名乘客與船員，許多人更一度喚起心底、發生在2014年世越號（Sewol）船難不好記憶，所幸此次事故並未造成任何人傷亡。

《韓國先驅報》報導指出，根據海岸警衛隊回報，這艘重達2.6萬噸的客輪，19日當地時間20時17分、在全羅南道新安郡（Shinan）長山島（Jangsando）以南的一座名叫Jokdo的無人島觸礁。根據船公司預定航程，該客輪於下午4時45分從濟州港出發，原定晚上9時抵達木浦。

The navigator of the Queen Jenuvia II ferry that ran aground off the southwestern coast on Wednesday night was allegedly "texting while at the helm" and left the ship on autopilot.https://t.co/xwlxeFNaMI

— The Korea JoongAng Daily (@JoongAngDaily)November 20, 2025

海警在趕往現場協助後表示，船隻因轉向修正延遲，而且明顯偏離常規航線，才會發生觸礁事故。這座無人島雖然未被列為危險地區，但周圍水域多屬於狹窄、多礁石且水流湍急的類型。

那究竟是什麼原因造成客輪觸礁撞上海岸？韓國海洋警察廳事發隔天，隨即逮捕40多歲韓國籍大副與40多歲印尼籍舵手，兩人被指控怠忽職守、以業務過失致傷罪名起訴。

據了解，當時在駕駛室負責指揮的大副，一直正在低頭用手機閱讀新聞，絲毫沒有注意到客輪早就過於接近陸地。按照規定，客輪本應在距離無人島1600公尺處轉向，但因為看手機分神、當發現狀況時，船隻距離傑島僅剩100公尺距離。

此外，調查人員還發現，該客輪在通過事故現場的狹窄水域之際，按照規定本應切換為手動操作，但舵手卻將系統一直保持在自動駕駛模式。

成功獲救後，一名中年乘客告訴當地媒體，他在第一時間聽到發出雷鳴巨響，並明顯感受到船身出現傾斜；另一名乘客則表示，「自己當時正躺著，整艘船突然震動，害我從長椅上滾了下來。而船上的便利商店貨架倒塌，商品散落一地。」

韓國海洋警察廳接獲通報後，數分鐘內啟動大規模應變機制，出動17艘巡邏艇、4艘沿海救援艇和1架直升機。幸運的是，這艘客輪雖撞擊陸地，但船艙並沒有進水，而且船身在整個救援過程中，一直維持穩定狀態。這與當年世越號翻覆沉沒、導致304人死亡的慘劇，形成強烈對比。(推薦閱讀)面對中日衝突升溫，南韓學者為首爾獻策：保持「戰略曖昧」、別因短期紅利掃到「颱風尾」

老年乘客、兒童和一名孕婦首先被撤離，大多數撤離者通過客輪的裝載坡道直接轉移到海警船上。整個搜救過程一直持續到當天晚上11時才結束，總耗時超過3小時，多數乘客都沒有受傷，僅27人出現輕傷或心理壓力症狀。獲救踏上木浦港的乘客表示，自己腦中確實曾閃過世越號的災難片段，「我們很幸運，情況本可能更糟。」