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高齡換照"年齡擬下修" 7旬駕駛:沒道理 不是歲數的問題

民視新聞網

更新於 2025年05月21日11:37 • 發布於 2025年05月21日10:04

生活中心/綜合報導

三峽交通事故,讓長者開車這件事引發討論,但隨著邁入高齡化社會,高齡駕駛只會越來越多,交通部研擬要把高齡換照年齡,從75歲下修到70歲,73歲的國民黨立委陳雪生就直言,如果因為這樣要下修年紀,自己也是受害者,其他70多歲的駕駛也說,這是個人問題,並不是幾歲問題。

73歲高齡駕駛呂先生說:「對於我本身來講,實際年齡是比較大,但是我心理上還是滿年輕的,我還不承認老。」以前高速公路可以飆車到時速120公里,但現在車子直接被兒女沒收,呂先生說現在看到車都得乖乖停下來,就怕手不穩方向盤握不穩。73歲高齡駕駛呂先生說:「以我目前現在來講,跟60幾歲的時候,開車的時候情緒跟心理因素會有差,會比較緊張,我有一個朋友他今年已經是超過80歲了,他還在開車,他已經是沒有駕照了,他還是從草屯開到台北來。」呂先生說這位老朋友因為住在南投,家裡離火車站公車站很遠不方便,但80多歲還不用戴眼鏡,甚至無照駕駛,聽起來很危險,但也顯示出,都市叫車方便,可是偏鄉地區或是郊區,公車大概半天才一班。

交通部擬下修高齡駕駛換照(圖/民視新聞)

70歲高齡駕駛林先生說:「我覺得那沒有道理啦,如果你開車很急躁脾氣不好,或是開快車或是喝酒,那就另當別論啊,那不是年齡的問題啊,開車要看什麼個性比較重要啊,難道說考照的時候,要做性向測驗嗎,容易暴怒的人就不要給他考。」林先生也說確實到某個年齡檢查身體狀況合理,但有可能70歲的身體狀況比80歲還差,交通部長就強調台灣進入超高齡社會,未來修法比照日本,高齡換照還要增考模擬駕駛最快明年上路,另外還多科學檢驗駕駛能力,駕照管理三大變革包含考照加嚴、回訓強化,立委也建議,可以參考日本對長者駕駛要求加裝防暴衝裝置。

立委陳雪生說:「如果60歲駕駛發生重大車禍,那要再下修到60歲嗎?」(圖/國會頻道)

記者林莉:「像我這樣兩旁沒什麼車,開直線都還沒什麼問題,但一旦車多人多,或者是車速快彎曲道路的時候,很有可能反應不及容易出狀況,因此交通部研議,要調降換照年齡。」國民黨立委陳雪生質詢時問:「我也是受害者欸,你以為那個S型可以隨便進去,可以隨便出來的喔,有那麼厲害喔,那個不容易欸!」交通部長陳世凱說,沒有要考S型,馬上被立委回嗆,「沒有考S型那考什麼,考長方形還是正方形嗎?」因為國民黨立委陳雪生今年73歲,週三在立院質詢認為應該針對交通制度面檢討,不是老人出車禍就下修換照年紀,這是在應付社會,但交通部強調是整體制度改善,面對高齡化的台灣,70多歲的駕駛只會越來越多,政策如果真上路,恐怕又會引來一波正反強烈聲浪。

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