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AI Agent 進入製造業卻卡在工程系統:真正的瓶頸為何不再是模型?

TechOrange 科技報橘

更新於 08月06日17:35 • 發布於 08月06日09:35 • 廖紹伶

AI Agent 正快速從客服、程式開發等辦公室場景,走向工程設計與製造流程。不過,企業真正開始部署後,卻發現模型能力提升,並不代表 AI 就能順利進入生產環境。

根據 Google Cloud 針對超過 1,400 位 IT 高階主管的最新調查,83% 的企業認為,若要真正部署 production-grade(生產層級)AI Agent,必須重新改造既有基礎設施;79% 則認為,安全治理(Governance)與 MLOps 是 AI Agent 規模化的主要障礙。Google 解釋,這是因為目前多數企業所依賴的基礎設施,本來就不是為 Agentic AI 而設計。

當這個問題發生在製造業,挑戰又更加明顯。軟體公司 Synera AI 的 AI 負責人 Ram Dhiwakar Seetharaman 日前在《Forbes》分享,該公司過去兩年協助製造業部署 AI Agent 的經驗顯示,真正限制 AI Agent 落地的,已經不只是模型能力,而是工程軟體、工程資料與工作流程本身。

工程軟體不是為 AI Agent 設計,而是為工程師設計

Seetharaman 回憶,兩年前第一次嘗試讓 AI Agent 修改 CAD 模型時,他原本認為,只要大型語言模型(LLM)變得更強,AI 就能完成修改尺寸、執行模擬分析,再回傳結果等工程工作。然而,儘管近兩年模型的推理、規劃與工具使用能力都有明顯提升,實際部署後卻發現,問題並沒有因此消失。

他也指出,原因出在多數工程軟體的設計前提,本來就是「由人操作」。他的論證是,目前多數製造業仍使用的 CAD、CAE、PLM 等工程軟體,大多誕生於 API 與微服務架構普及之前。

以 CATIA、SolidWorks、NX 為例,它們最初的設計假設,是由一位工程師操作軟體,再交由另一位工程師接續下一個流程。換句話說,人一直是串接整個工程流程的核心。因此,即使今天的 AI Agent 已具備規劃任務、拆解問題甚至長時間推理的能力,也未必能真正操作這些工程工具。

有些工程軟體雖然提供 API,但當初是為外掛程式開發設計,而非讓 AI Agent 能長時間、高頻率、具容錯能力地持續互動。Seetharaman 認為,如果 Agent 無法穩定呼叫工具、執行操作並取得回饋,它終究只能是一個「懂工程知識的聊天機器人」,而不是真正參與工程工作的 AI。

真正適合交給 AI 的,其實只有一部分工作

在導入 AI 時,許多企業會認為,設計審查(Design Review)、模擬分析(Simulation)、BOM 管理等研發流程,都應全面導入 Agent,但 Seetharaman 認為,這其實誤解了大型語言模型真正帶來的能力。

他認為,LLM 最大的突破,不是讓所有工程流程都能 Agent 化,而是讓過去需要依賴工程師判斷與理解的工作,開始有機會交給 AI。例如,AI 可以閱讀客戶 RFQ(Request for Quotation,報價需求),轉換為設計參數;判讀模擬結果是否符合需求;比較不同設計方案,並說明各自適合的應用情境。

然而,真正涉及工程運算的核心流程,例如幾何核心(Geometry Kernel)、CAE Solver、產品版本管理等,仍應維持可驗證、可追溯的確定性(deterministic)流程,而非交由 AI 自由決定。

Seetharaman 因此歸納,製造業部署 AI Agent 最重要的設計,不是讓 AI 接管所有流程,而是劃分哪些工作適合交給模型判斷,哪些仍應交由既有工程系統負責。因為每增加一個由 AI 自主決策的環節,就意味著更多變異性、幻覺(hallucination)與回歸風險;反之,維持確定性流程雖然較缺乏彈性,卻能提供工程領域不可或缺的可靠性。

在製造業,真正管理 AI 的是工作流

Seetharaman 強調,在客服、行銷或程式開發等應用中,AI 往往能扮演主要的工作執行者;即使偶爾產生不同答案,通常仍可透過人工確認修正。但工程設計不同,若 AI 自行決定略過一項模擬分析,或誤判某個設計參數,可能直接影響產品品質、安全甚至法規遵循。

因此,在製造業,真正掌控流程的仍是 Workflow(工作流),AI 則是工作流程中的一個能力,而不是整個流程的控制者。

他以自家客戶 Airbus 的 RFQ 流程為例,表示他們能協助客戶將原本需要約 50 小時才能完成的流程縮短至約 7 分鐘,原因在既有工作流程中,讓 AI 負責最適合它的環節,同時保留必要的驗證與品質控制。

真正走向生產環境,比的是可靠性

Seetharaman 最後認為,衡量 AI Agent 是否真正進入生產環境,並不是系統正式上線,而是工程師是否願意持續使用。

他強調,企業不可能一開始就讓 AI 接管整個工程流程,而是從文件整理、資料轉換等低風險工作開始,再逐步擴大到子流程,最後才可能負責跨系統協調。每一個階段,都需要建立足夠的信任。這也是為什麼,企業仍需要保留完整的稽核紀錄(Audit Trail)、可追溯性(Traceability)與解釋能力(Explainability),確保每一次 AI 決策都能被檢查、驗證與回溯。

對製造業而言,AI Agent 的挑戰已逐漸從模型能力,轉向如何與既有工程系統協作。當企業開始追求的不再只是更聰明的 AI,而是更可靠、更可管理的 AI,真正需要重新思考的,也不只是模型本身,而是整個工程工作流程如何與 AI 共存。

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*本文開放合作夥伴轉載,資料來源:《Forbes》《TechRadar》,首圖來源:Unsplash

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