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大甲日式宿舍群活化等7年換「半成品」? 議員施志昌批中市府「假招商真甩鍋」

台灣好新聞

發布於 04月15日06:11 • 記者陳榮昌/台中報導

台中市議員施志昌與林祈烽針對台中大甲火車站前「日式宿舍群」的活化計畫,於15日於議會提出嚴正質疑。施議員指出,大甲鄉親苦等七年的建設,如今經發局推出的招商條件竟然是要求民間廠商自行負擔「建物耐震補強」及「執照變更」等基礎工程,他痛批盧秀燕市府根本是在「甩鍋」,將政府應盡的責任轉嫁給民間,更質疑市府「重城輕海」,將海線發展當成二等公民。

施志昌在質詢中對比台中知名的文創指標「審計新村」。他指出,過去林佳龍市長時期推動摘星計畫,市府是先編列預算完成老舊建物的修繕、耐震補強,並主導完成執照變更,打好地基、搭好舞台後,才讓有創意的年輕團隊進駐專心營運。然而,經發局目前對大甲日式宿舍的招商,卻要求得標廠商需自理耐震補強工程、老樹維護計畫及建物執照變更手續。施志昌怒斥,這叫招商嗎?這叫委外代辦工程吧!他質疑市府連基本的建物安全與法律身分都沒搞定,就急著把爛攤子丟出去,簡直是政策大倒退。

施志昌進一步分析,一家文創公司或地方團隊的專長在於「文化營運」而非「土木工程」。高昂的耐震補強成本將成為巨大門檻,把真正有熱情的在地青年擋在門外,最後恐僅剩大型財團有能力接手,完全背離活化在地文化的初衷。「廠商進駐後光搞工程、跑流程,可能又要耗掉一兩年。」施志昌擔憂,這種「假招商、真拖延」的作法,只會讓大甲火車站前的廢墟繼續荒廢,讓所謂的「開工完工」淪為選舉前的口號。

施志昌質疑,市府對市區歷史建築呵護備至,對海線活化卻像個「吝嗇的地主」,只管收租、不願承擔基礎修繕。他為海線鄉親抱不平,強調這種「區域發展不公」的邏輯令人無法接受。

為此,施志昌向市府提出三項嚴正要求,第一,暫緩招商、先行修繕。比照審計新村經驗,由市府編列預算完成基礎設施改善及執照變更。第二,跨局處協作,經發局應與文化局橫向聯繫,將該區定位為「海線文化客廳」,而非單純空間租賃。最後,保障地方參與,修繕完成後,招商條款應納入支持在地青年進駐的誘因,留住在地人才。

經發局張局長表示,大甲火車站前日式宿舍產權為台鐵,日式宿舍只是台鐵委託給台中市政府招商,他們會再將意見轉交給台鐵。

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