9月交通安全月　中市警強化「人本交通 停讓文化與機車安全」宣導

交通警察大隊大隊長劉永昌表示：期望透過互動方式，提醒學生建立正確交通安全觀念，共同降低青年學生交通事故發生風險。（圖/記者廖妙茜翻攝）

（觀傳媒中彰投新聞）【記者廖妙茜/台中報導】為強化學生交通安全意識，中市警交通警察大隊長劉永昌於9日特別至本市嶺東科技大學，會同該校事務長劉自強教授與第四分局、交通局及臺中區監理所，針對學生常使用的交通工具及日常通學情境，辦理大型車視野死角及內輪差、微型電動二輪車及機車交通安全宣導，同時也向學生進行反詐騙宣導及婦幼安全，活動現場除本籍學生外，亦吸引不少外籍學生參與，期望透過互動方式，提醒學生建立正確交通安全觀念，共同降低青年學生交通事故發生風險。

9月交通安全月，警察局交通警察大隊已統合各分局力量規劃至大學院校、高三畢業生及社區高齡者強化相關交安宣導。（圖/記者廖妙茜翻攝）

行政院卓榮泰院長日前主持「中央道路交通安全會報第3次會議」表示，據交通事故統計資料，全國道安成效部分，115年1至6月整體30日道路交通事故死亡人數，皆較112年同期下降，請相關單位持續防範交通事故及宣導作為。

卓院長亦關切機車胎紋不足導致交通事故問題，依道路交通安全規則第39條規定，機車胎紋深度不可少於 0.8公釐，提醒駕駛人定期檢查輪胎胎紋，專家建議可透過輪胎側邊「TWI」或三角形等磨耗指示標誌，沿標誌往胎面中央查看胎面磨耗指示平台，當胎面花紋磨損至與指示平台齊平或低於平台時，即表示已達輪胎磨耗極限，應立即更換。院長並強調青年機車騎士防禦駕駛、路口安全及違規行為防制，並結合學校、社區及民間相關資源，將交通安全教育由一般宣導，轉為對高風險族群更精準的介入宣導。

落實「慢、看、停」，減速觀察左右來車及行人動態，切勿因趕上課、趕時間而闖紅燈、超速或搶快。（圖/記者廖妙茜翻攝）

市長盧秀燕於8月份道安會報特別指示：應統合教育局、交通局、警察局、建設局及各相關單位力量，針對青少年騎機車、高齡者外出及行人事故強化宣導與防制。警察局交通警察大隊於9月交通安全月，已統合各分局力量規劃至大學院校、高三畢業生及社區高齡者強化相關交安宣導。

青年機車騎士防禦駕駛、路口安全及違規行為防制，並結合學校、社區及民間相關資源，將交通安全教育由一般宣導，轉為對高風險族群更精準的介入宣導。（圖/記者廖妙茜翻攝）

近年微型電動二輪車逐漸成為青少年、高中生及大學生短程通勤及生活代步工具， 警方針對學生使用微型電動二輪車的安全觀念加強宣導，提醒學生騎乘微型電動二輪車應注意五項要點，要審驗合格、要掛牌、要投保強制險、要滿14歲以上才能騎乘、要戴安全帽；此外有四項不可違規的重點，不可酒駕、不可超速（時速限制25公里以下）、不可載人、不可改裝，以免違規受罰。

活動進行同時也向學生進行反詐騙宣導及婦幼安全。（圖/記者廖妙茜翻攝）

針對學生最常使用的機車，警方提醒騎士考照前，先接受安全講習，騎乘時正確配戴安全帽，並養成防禦駕駛習慣。另外依據機車事故死傷分析，駕駛者突然偏駛、未保持安全車距，轉彎車未讓直行車、分心駕駛及闖紅燈等因素，常因而造成交通事故，因此行經路口時，應落實「慢、看、停」，減速觀察左右來車及行人動態，切勿因趕上課、趕時間而闖紅燈、超速或搶快，預留更多的反應時間，保持安全距離，並注意大型車有內輪差問題，與大型車保持安全距離與間隔；行經行人穿越道時，應依規定停讓行人。此外，騎車時應專心駕駛，避免使用手機或從事其他會分散注意力的行為，並牢記「酒後不騎車、疲勞不駕駛」降低事故發生機率。