台北車站將推室內導航APP，盤點4個大家會稱北車為大迷宮的原因

台北車站是全國規模及運量最大的車站，因為是六鐵共構的關係，動線錯綜複雜，不僅讓許多來台的旅客容易在車站中迷失方向，連許多台灣人可能也都時常搞不清楚該怎麼走，所以台北車站也被大家戲稱為是一個大迷宮。

台北市政府宣布將推出「台北車站通」室內導航APP，以低功率藍芽技術，定位旅客位置，來協助使用者進行室內立體導航。除了室內導航之外，這個APP還有美食購物查詢、交通資訊、智慧停車、訊息推播等功能，雖然正式上線日期還未確定，但預計Android版可於3月27日上線、iOS版則是在4月14日前上線。

六鐵共構＋5個地下街

交通方面，台北車站擁有台鐵、高鐵、機場捷運、客運及台北捷運線，而除了台北轉運站之外，還有以英文字母劃分的地下街，包括K區誠品地下街、M區捷運地下街、Z區站前地下街、Y區台北地下街、R區中山地下街，複雜程度真的超高，一不小心就會非本意的走到另一個地方去了。

出口超多

地下街那麼多，出口肯定也不會少，台北車站的出口多達70幾個，有時候判斷到底該從哪一個出口出去可能就得想好一陣子了。

指標不夠明確

雖然台北車站的指標相當多，但趨向簡單指出方向，所以還是有很多人「有看沒有懂」，無法判斷到底該繼續直走還是轉彎，而台北車站又以東南西北來劃分，站體之大，很容易「一步錯，步步錯」呀！

不同站體

台北車站和機場捷運屬不同站體，如果以機場捷運A1站出口為例，和台北車站就隔了兩個路口和一座停車場，走在平面上找路可能不是那麼容易；不過許多民眾會選擇走地下連通道，從台北車站步行約要花6分半鐘，如果還要轉乘北捷，可能得走10分鐘以上。

（首圖取自flickr-Chi-Hung Lin）