永䥶集團取得瀝青混凝土碳足跡標籤，推動低碳道路材料接軌永續城市
從道路材料開始，讓低碳營建成為永續城市的基礎
當永續城市、低碳基礎建設與 ESG 治理逐漸成為全球發展共識，一座城市的永續，不只來自建築、能源或交通政策，也來自每天承載人流、物流與城市運轉的道路材料。道路是城市最基礎的公共設施之一，而瀝青混凝土作為道路、停車場、車道、機場、自行車道與人行道等鋪面工程中大量使用的核心材料，正逐漸成為低碳營建與永續採購必須納入思考的重要環節。
永䥶集團長期深耕道路鋪面工程與瀝青混凝土材料生產，面對淨零轉型、公共工程永續治理與國際標案對低碳供應鏈的要求，永䥶選擇從最基礎也最關鍵的道路材料開始，推動產品層級的碳管理。永䥶集團生產之「瀝青混凝土密級配新料」取得環境部產品碳足跡標籤，成為台灣瀝青混凝土產品取得碳足跡標籤的首個案例。這不只是永䥶在 ESG 治理上的重要里程碑，也代表台灣道路材料產業開始以更透明、可查證、可追蹤的方式，回應低碳營建、綠色採購與永續城市發展需求。
道路材料進入碳管理時代
過去談到 ESG，多數企業焦點常集中在組織碳盤查、年度永續報告書或形象宣告。然而，真正要讓低碳營建落地，碳資訊不能只停留在企業總體層級，更需要進入實際被採購、被生產、被施工與被使用的工程材料。
產品碳足跡標籤的價值，正是在於將環境資訊落實到單一產品與生命週期碳排結構。對道路工程產業而言，這代表瀝青混凝土材料不再只是依據品質、規格、價格與工期進行評估，也開始具備可被主管機關核定、第三方查驗，並可供採購端納入永續評估參考的產品碳資訊基礎。
永䥶認為，瀝青混凝土取得產品碳足跡標籤的意義，不在於單一碳排數字的比較，而在於建立一套可追蹤、可管理、可持續改善的制度。透過產品碳足跡盤查，企業能更清楚掌握原料、製程、能源使用與供應鏈環節中的碳排放結構，進一步將 ESG 從揭露報告推進到製程改善與工程決策。
接軌綠色採購與永續城市趨勢
隨著政府淨零政策、企業 ESG 要求、公共工程永續治理與國際標案標準逐步提高，公共工程與大型開發案未來在評估材料時，除了既有的品質、規格、價格與工期，也將更重視材料是否能提供可信賴的環境資訊。產品碳足跡標籤可作為綠色採購與永續採購評估中的環境資訊參考之一，協助業主、營造廠、開發商與供應鏈夥伴，在材料選擇時納入生命週期碳排放概念。
對永續城市而言，道路不是單一工程，而是城市基礎建設、交通韌性、產業流通與民生品質的共同支撐。當低碳道路材料開始具備可查證的產品碳資訊，城市基礎建設的永續治理也能從施工現場往材料端、生產端與供應鏈端前移。這正是永䥶推動產品碳足跡的核心目的：讓低碳營建不只是理念，而能進入公共工程、材料採購與道路工程管理的實際決策。
對齊國際標準與低碳標案需求
永䥶本次產品碳足跡盤查依循 ISO 14067：2018 國際標準與環境部核准之瀝青混凝土產品類別規則（CFP-PCR）進行，盤查範疇涵蓋原料取得、製造、配送銷售、使用與廢棄處理等生命週期階段。這項工作不只回應台灣內部 ESG 與淨零治理需求，也與國際工程市場對產品碳資訊透明化、供應鏈減碳與永續採購的趨勢一致。
對台灣營建與道路工程產業而言，未來若要接軌國際標案、低碳供應鏈與永續採購標準，材料端的碳資訊將愈來愈重要。永䥶以瀝青混凝土產品碳足跡作為起點，正是希望提前建立與國際標準接軌的管理能力，讓工程材料不只具備品質與施工性能，也能回應未來永續城市與低碳基礎建設對透明度與可追溯性的要求。
從標籤到行動：兩年減碳目標持續推進
取得產品碳足跡標籤並非終點，而是永䥶後續減碳管理的起點。永䥶已提出後續改善方向，將從選用低碳原料、持續研發低碳配比、汰換老舊轉動設備以提升能源使用效率，以及導入節能燈具等面向推動改善，並朝兩年內減少碳排放量 2% 的目標推進。
永䥶集團董事長郭晉宏表示，取得產品碳足跡標籤，不只是永䥶的一項里程碑，更代表台灣瀝青混凝土產業開始具備更清楚的碳管理基礎。道路工程是城市運轉與民生交通的重要支撐，當核心材料能被量化、查證與追蹤，低碳營建才有機會真正進入工程決策。
鋪向永續城市的道路，從材料開始
永䥶集團長期投入道路鋪面工程、瀝青混凝土材料生產與公共工程品質管理。面對淨零轉型與永續城市發展趨勢，永䥶將持續以品質、安全、永續與治理作為核心，推動製程改善、環境管理、工程數據化與 ESG 整合。
從瀝青混凝土產品碳足跡開始，永䥶希望為台灣道路材料產業建立更透明、可追溯、可持續改善的碳管理基礎，協助低碳營建從概念走向實際工程決策。每一條道路，不只承載城市的移動，也承載城市邁向永續未來的基礎。
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